这是丰田的燃料电池车，这是一个生态轿车，在本月晚些时候在东京展示中亮相。它预览潜在的继任者到普锐猴，而不是汽油混合动力动力驱动器，这种概念由氢气供电。和空气。
作为其名称意味着，燃料 - 电池竞争对手的燃料电池车辆的清晰度;这辆车，别忘了，詹姆斯可能宣称为100年来最重要的汽车。这不是概念饲料，也不是宣称FCV的丰田在2015年的某个时候前往生产。它是如何工作的？嗯，它由来自氢气的反应产生的电力来自Om，Orm，外面的电力。这使电动机驱动到向前移动车辆，用水唯一的排放。在船上的紧凑型燃料电池堆和一对高压氢气箱。丰田告诉我们，每升4bhp的电力输出密度;该公司之前的燃料电池堆栈的产出量超过了Fchv-Adv Concept.all，我们承诺了至少300英里的驾驶范围，以及在指定的氢气站，明显的氢气站只需三分钟。尺寸明智，它在与普锐斯+上的同一个翼架上，但稍微宽，一点越来越长。没有潜在的价格，但缺乏加油的基础设施可能会看到FCV成本甚至超过33K的插头在杂交普锐斯。我们将等待和看到这个未来的氢电机，丰田也展示了一些其他概念，包括JPN出租车概念（它是一个旨在成为日本迷你碎石的LPG混合动力车），Voxy和Noah概念（七位座位MPV）对于日本国内市场）和相当令人愉快的FV2。它是丰田的Segway，并融入了语音和图像识别，以确定驾驶员的情绪，驾驶历史建议目的地（稳定），甚至提供更好的驾驶习惯，使您成为更好的人类的信息。
21回到真实（ISH）世界，丰田与氢气正确的方式，还是未来的全电动？或柴油？或者…
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
