事实证明，毕竟叶子不是如此糟糕的想法，因为日产可以使用它的电力，以为GT-R更加速度和功率等重要的东西。这是汽车下一代的计划，昨天通过工程，销售和销售老板安迪尔默确认。
“未来的一切都将是必不可少的。我希望在一些形式的下一代汽车上看到某种形式的电气化，如杂交。“电气系统可以填补扭矩曲线中的间隙，并提供正品的性能提升，以及降低排放和提高燃油经济性。这是双赢。内燃是自我限制的，未来是电气的。这是一些亵渎的一些，但它是工程事实。“不要恐慌，尽管 - Palmer承诺我们，GT-R不会变成牛仔布生长的酸奶织造者，并且任何电子注射都只能增加更多的性能。如我们从迈凯轮P1中从Jeremy的驱动器所知，可以产生惊人的结果。“我们的绩效基准仍然是我们的戒指时间，我们希望每年都会看到它的每一项改进，我们对每个模型年度都有所做的每一年。这包括未来任何混合模型。“一个半电动gt-r，那么。想法？
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