好吧,这是时候了。自20世纪50年代以来,我们已经承诺飞行汽车就在拐角处。但尽管源于古怪的概念,但是一架工作的汽车欧洲飞机一直保持沮丧,令人沮丧地忍受了。
到现在。
这是Terrafugia TF-X,这肯定是我们空中汽车祈祷的答案。由基于波士顿的衣服构建,背后的仍然是尚未营养的过渡,这是一个大胆的愿景,不受道路,跑道或令人愉悦的美学。
正如您从上面的视频中看到的那样,TF-X - 它将坐在四个开放的人类 - 能够垂直起飞,从而否定对跑道的需求。翅膀皱起,它会挤成标准的单个车库,从而否定了一个衣架,可以存放您的个人飞机。
它由插件混合装置提供动力,这对电动机与300bhp汽油发动机组合,以产生Frickin'Megawaw的输出。空中推力由后部的管道风扇提供,以及在每个可伸缩翼的末端的螺旋桨提供。
我们不知道TF-X将在道路上进行快速,但一旦机动,它将以200万小时的速度飙升,距离高达500英里。这意味着你可以从伦敦到日内瓦的三个小时,并在一个界限。这是我们总是承诺的未来。我们在。
然而。不可否认,TF-X有一些小问题。首先,正如您可能从相当横发的图像推断出的那样,它实际上并不存在。
Terrafugia承认将飞行汽车带到生产是一个“预期持续8-12岁”的过程,这意味着,现实上,在我们在TG塔的车道上看到一个之前,它将成为下一年的中期。
目前尚不清楚TF-X可能成本,但Terrafugia暗示了最终价格'可以与今天的高端豪华车一起。但是,嘿,Bugatti Veyron是否有机会跳过它们来逃避交通堵塞?
然后,有更广泛的安全和立法问题,这两者都在Scuppering之前的飞行汽车尝试中发挥了重要作用。
Terrafugia估计TF-X'应该比驾驶现代汽车更安全,并说学习飞行将只需要五个小时的培训。
这至少部分地归功于高度的自主权:一旦机动,TF-X将有效地飞行 - 尽管驾驶员可以超越控制 - 并自动降落,而没有人为投入。
如果发生故障,TF-X可以部署其全车辆降落伞,允许飞行车安全地浮到Terra Firma。
无人机理论上,但令人信服的汽车购买公众和填补个人飞机的立法者是一个安全的,明智的事情,仍然是一个挑战。考虑混乱的立法者现在正在进入自动驾驶车,然后将垂直维度添加到混合中,并且很清楚世界的立法者将需要每一个八到十二年的开发到P牌 - O飞机小印刷品。
顶级齿轮对飞行汽车的渴望产生没有人,而TF-X看起来是最令人信服的努力之一。但是,空中汽车必须克服太多的障碍才能成为一个可行的现实?让我们知道你的想法......
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