所以梦想现在是现实。你今天早上有多少次捏住自己？
自从我在早上醒来的地方有这段感觉并认为“今天是这一天”，已经有一段时间了。它与奥运会的水平并不是相同的，但它不远。一切都在建立了这一切，每场比赛和测试日都一直在参考勒芒。这就是我们一直在努力的一切。
你是如何对勒芒感兴趣的？
我爸爸当我五六六时给我买了Le Mans Edition Scalextric，它有一个小邓洛普桥和两个小911岁，灯光亮起。我不得不问我父亲为什么这些汽车有灯光，他说：“因为他们在勒芒24小时比赛中举行的夜晚”。我想我还有帽子在某个地方。我从来没有梦想过，我真的有机会在这里比赛。
这辆车怎么样？
这很棒。我们有一些问题得到了刹车和车的平衡，但今天早上热情感到完美。当你参加比赛时，这是一种很好的感觉，知道这辆车还可以。很多球队仍然存在问题，但我们真的很开心。
我不得不进来，因为会议停止了一个红旗，但我开了一个3:47的膝盖，对我来说，这真的很好。这是我团队队友安德里亚的几秒钟，专业司机。在长期的腿上，要多秒钟，很友好，所以我很高兴。
赛道怎么样？
这很棒。印第安纳波利斯有一点石油落下，其中一些路缘有点湿润，但它感到很高兴在干燥的轨道上出去，所有的粉丝已经出现在那里。今天肯定是一个不同的感觉。当您驾驶露营地时，您可以闻到烧烤。人们谈论它，你认为“不，你不能真正闻到”，但嗅觉跨越了跨越的驾驶舱汽车等。Le Mans的乐趣之一。
如何应对交通？
LMP1家伙总是说不要改变主意，坚持你的线，这是黄金法则。在轮到之前检查，你应该没问题90％的时间。规则总是例外。有时候有一个干线，但它到处都是潮湿的，然后它有点狡猾，因为没有人想从赛车线上出来，但我觉得晚上LMP1s实际上很好，因为他们的灯很明亮，因为他们的灯很明亮。
它令人难以置信，他们有多聪明。你看到一个闪烁的闪光向你来看，你不必看着你的镜子，你可以告诉他们在那里，一旦他们经过你，它就会变暗。困难是与靠近你的速度的汽车，就像LMP2汽车和GT汽车一样。当你一起获得两辆或三辆汽车时，有一个LMP1的汽车接近，这是棘手的。您必须在LMP1到达那里之前是否使通过，或者举起并丢失一段时间并让LMP1通过。对我而言，我必须尝试保守，而不是冒险。
那么比tourldday更复杂吗？
是的，在眨眼之间，比赛可能结束。这是如此多的工作已经投入了这一点，这么多人涉及你想要尽力做到最好，你知道它可以在任何时候发生，所以你必须尽量减少风险，同时像血腥一样努力推动风险尽可能快。
心态如何与骑自行车？
对于我缺乏驾驶经验的情况，体育体验肯定有助于我处理所有的粉丝和分心和兴奋。它可以完全耗尽你，让你的思绪从你应该聚焦的东西中脱颖而出。
即使在热身的时候，一辆汽车在保时捷曲线前面就在我面前走了，当我接近那一点时，我可以看到一个红旗，我可以看到滑块标记和空气中的烟雾。你的大脑想看看它，看看它是什么，但你不能因为在这一点上，你正在通过这个快速的曲目来做第五档的第五档。您必须专注于您控制的内容，而不是担心无法控制的东西。这是不容易的。
在物理上，我们假设这对您来说很容易。但是吗？
这可能是最不具有挑战性的事情。在你在车里，你累了，但由于所需的浓度，这是一种心理疲劳。最后的肌肉疲劳并不巨大，但它随着时间的推移而建立，你的脖子，臀部和肩膀上会疼痛，但它不像你的肌肉是限制的。这很艰难，但它在我必须担心的东西列表中最低。
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