在Jaguar E-Type的世界中，始终存在一个未说出来的规则：您需要一个第1系列。这是最早的E型（显然），也是最漂亮的，这是以下两个系列改变，符合美国法规。简而言之，大灯损失了他们的玻璃盖，精致的后灯在保险杠下面落下并掉落。这种形状仍然很可爱，但一些细节已经丢失了。
但是，这是一个你可能只想要的第3系列。“Restomod”运动已经看过先前不可用的964代保时捷911找到了一个新的目的，你在这里看到的汽车建议相同可能发生在以后的电子类型。
这就像在它之前没有系列：一家名为E-Type的公司已经给予了3,000小时的恢复（整年的工作小时数），它看出其V12发动机从5.3到6.1升，允许它产生总共346bbp。不锈钢排气确保它也很棒。
为了帮助保持所有这些马的马匹，身体得到加强，转向已经较重，有可调节的悬架和赛车启发式制动器。有一个新的“航空航天级”五速手动变速箱，有些惊人的16英寸62英寸，辐条合金轮子肯定是一个清洁的噩梦。
事实上，Restomod Ethos更多关于汽车的外观和感觉而不是直接性能，而这种电子类型有一个完全定制的内部，其座位从更现代的jag xjs拿起，以新皮革包裹，给予加热的基地，然后安装低于电子类型的标准。
是的，加热座椅。现代化的触摸不会在那里停止，其中包括蓝牙，远程中央锁定和LED运行灯都添加了其他电子型号。
这辆车刚刚被送给客户，但经过不公开的价格。喜欢你看到的？或者你还想保持纯粹的，并有一个标准的第1系列吗？
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