保时捷建造了一个全新的20岁的911涡轮增压

新老人是目前令人难以置信的时尚味道。根据您的口味，有许多术语; '延续'，“制裁II”，“再次出生”甚至是Outhaw'Restomods'。概念很简单：复古外观，吱吱作响的清洁齿轮。而人们显然对此有胃口。特别是富人。但是，已经看过自己的汽车往往参与现场，保时捷正在进入鹅卵石海滩的行为本身，其中一个来自993年代的一次性收藏家911涡轮增压器。

现在，正如您可能知道的那样，993年的生成911夹在964和996之间。这是最后一个空气冷却的911。从1994年到1998年的生产中，一辆汽车急切地开始起泡的人。特别是一家保时捷的经典部门决定复活，993涡轮增压。

斯图加特的人们在斯图加特的人们使用超过6,500件纯正的新零件，斯图加特结束了全新的20岁涡轮增压器的全新建立了一款新鲜的3.6升双床-Turbo Flat-Six带450BHP，一个时期矫正手动变速箱和四轮驱动，就像一个蓝色彼得花园时间胶囊礼品从中午，只是没有所有的挖掘。

正如您所看到的，它在同样的Gauche金黄色油漆中完成了我们去年的911涡轮增压器。用你的新车推广你的遗产？当然应该是另一方，对吗？

即便如此，黄金与原始轮子形成鲜明对比，以黑色和新的，可重复的黑色和黄色内部完成。与其他持续汽车一样，手绘底盘号码遵循1998年993涡轮增压的最后一系列生产模型。但是，这可以在路上被驱使。这个不能。我们无法真正锻炼原因。但这就是保时捷的说法。

尽管如此，当RM SoTheby的拍卖时，它可能会在10月27日在亚特兰大保时捷体验中心拍卖。所有收益都会转到慈善机构，所以即使 - 在我们看来 - 这是一个稍微希望的休闲娱乐，至少这是一个很好的事业。而且只有一个。但是一个太多了吗？让我们知道下面。