最新一轮欧洲NCAP测试已经发生。头条新闻没有去过一辆新车，其中大多数均得分五星，而是重新击败旧的。古老的菲亚特·普伦托没有任何明星，在汽车崩溃等同于欧洲局的终端。
欧洲NCAP选择认识到，许多汽车制造商用整体而不是经常更换延伸模型的生活。菲亚特Punto是一个哲学的一个典范 - 大多数汽车在完全替代之间生活六年或七年，目前的Punto只是几个轻松的轻松比2005年的型号。
然后，它被授予欧元NCAP测试中的五星级。所以上面的视频证明是什么不是蓬托 - 如果你有一个 - 过度不安全，而且这些测试真的加快了安全技术的发展，而不是每个汽车制造商都在迄今为止保持全新型号。
Punto表现得足够好，以获得两颗恒星，以如何在事故中保护司机，乘客和行人。这是驾驶员座椅超出驾驶员的安全带警告，没有反碰撞制动技术，将其从其整体评级中的任何恒星中取消资格。该组织对汽车尤其严格严格，无法认真对待便宜和简单的安全技术。
“像新马球一样，嘉年华和伊维萨岛的超级尼斯和伊维萨岛一样，具有先进的安全技术，作为标准，提供了最佳的抵抗和碰撞保护，”欧洲·瓦格兰特·克朗登
“较旧车无法竞争的事实说明了车辆行业创新安全的步伐，以及竞争素材符合最高标准的愿意和能力。那些没有把车辆保持最新标准的人留下，因为这些结果明确表现出来。“
Punto现在一直没有竞争力。也许这最终会说服菲亚特取代它......
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