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Subaru的有限运行WRX STI S209是简单的戏弄我们

从局外人的观点来看,美利坚合众国可能看起来有点麻烦,也许是目前的硫纤维性的地方。但是,幸福的辉煌呈现出来,嗯,1990年代的集会难民仍未放弃游戏。这是美国底座WRX STI S209,我们非常希望它非常。

它的341bpp 2.5升平四发动机使其成为有史以来最强大的Impleza形状的东西(来自工厂),并且有丰富的深深调整,以帮助它处理近40bhp的近40bhp。

更大的身体套件容纳更广泛的曲线,有严肃的,S209特定的轮胎缠绕在伪造的BBS轮子上,并藏在那些背后是丰满的Brembo制动器 - 在斯巴鲁的相当令人讨厌的话语 - '粗壮停止力量'。

有一个Bilstein悬架设置,确实听起来非常高级,而且自然地驱动全轮驱动器与各种令人讨厌的初始主义相结合,使围绕最大抓地力的令人讨厌的初始主义。或者,如果您已切换正确的交换机,最大漂移。

STI S209仅配备六速手册,并为最大的Rally-Rep Nostalgia,一种用于通过方向盘操作的中间冷却器的喷水系统。顺便提及,这是一个完全在阿尔坎塔拉包裹的边缘。昏厥。

然后有视觉调整;主体,碳屋顶和固定后翼的灵感来自Subaru的WRX StiNürburgring挑战赛赛车 - 以及在“戒指”中击败Aventador SV的录制汽车 - 有很多额外的通风口帮助凉爽涡轮增压发动机。你有两种颜色选择:蓝色与灰色轮子和白色与金轮。我们建议真的很好地询问,并看看你是否可以用金轮子得到蓝色。

Subaru说'大约200'STI S209S将进行,但定价尚未得到证实。标准WRX STI费用为36,595美元,我们期望对工程师在此处的深度如何,我们期待健康的崛起。或许,北方的东西为50,000美元。现在,我们如何导入一个?

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