雷诺显然将所有鸡蛋放入自动驾驶篮子的思想中，以为未来的驾驶。去年它揭开了三辆自动驾驶概念汽车 - ez-go，ez-pro和ez-ultimo - 无论多么令人愉快地读取那些三个名字，汽车都不会很快靠近生产。
法国卡曼制造商的最新尝试避免那些巨大的概念轮，看起来更接近能够撞到街道。
现在，我们对现代技术的进步没有任何内容，但您上面看到的EZ-Pod基本上旨在使我们更加倾向于我们已经更喜欢。雷诺将其描述为“小型，自主，连接和电动机动车，旨在将人员和货物运输到短距离。”riiiiiight。
它建于与Twizy相同的平台，所以座位两位成年人，但电池尺寸被抛弃到绝对最小值（Twizy获得大约60英里的范围），并添加所有方式的摄像机和雷达以帮助计算机看看它的位置。
21在将EZ-POD描述为“有限速度微迁移率”时，速度没有关于电动踏板车和自行车的速度。不快。
所以，为什么这一概念得到了我们的山羊比所有其他自治豆荚都突然出现在整个地方？较好的是，雷诺表示，EZ-POD可用于行业环境，例如机场，停车场或购物中心。说真的，走路的地球怎么了？
是的，不是每个人都有那种奢侈品，但我们真的想要在希思罗机场围绕终端5左右的Twizy大型汽车没有人类的舵吗？每个人都认为那些豆荚停车架会从铁轨上掉。
无论如何，EZ-Pod显然是一个正在进行的工作，并将符合它来自用户的反馈。有人给我们一个去，所以我们可以告诉它我们真正感受到...
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