倾听人们，因为大众的商用车部门刚刚揭开了它多年来最令人兴奋的模型。不要讨厌球童和运输车太多，但是哦，设计是如何在上面看到的精彩2型的设计。
然而，这种特殊的1966 T1 Samba总线并不是标准的，因为在皮肤下是全电动电子电动局。非常酷。
YEP在Eclassics的帮助下，VW已取下旧的43BHP四缸拳击发动机，而已插入82BHP电动机驱动后轮。所述电动机连接到45kWh电池，该电池提供超过125英里的范围，并且在短短40分钟内可以快速向80％充满电。
现在，您在上面看到的公共汽车 - VW正在呼唤E-Bulli - 这只是现在的概念，我们已经看到了其他电动类型2S。然而，臭臭索斯计划将其放入全部生产，价格从截至60,000英镑。
这看起来像是一个艰难的金额，但这不仅仅是动力系交换。在加利福尼亚州的街道上花了半个世纪的蔓延和爱，这款T1（和所有未来的例子）已被治疗到重新设计的底盘，多连杆前和后轴，可调节减震器和COTOVER支柱，以及一个新的机架 - 齿轮转向系统和盘式制动。随着电池在地板下面的情况下，它甚至可能会很好地处理。也许。
顶级速度现在也被电动限制在81英尺处，而在其原始格式物理学中将限制为此T1至大约65英里/小时。
然后有化妆品变化。您如何考虑过日间运行灯和现代齿轮选择器？它们可能存在争议，但其余的内部与复古速度表，无线电和实木地板充满了更新。
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