我们会出来说出来，我们喜欢Manthey-Racing的改良保时捷。查看哈里斯的纪录驱动器911 GT2 RS MR以供参考。
这应该是非常好的 - 这是兆赛在718凯曼GT4上拍摄，这是一辆我们也非常喜欢其标准形式。
就像GT2 RS一样，Manthey没有给GT4 MR任何电力。414bhp和310lb ft来自4.0升自然吸气的六个不是一半的坏。既不是4.4秒和188英里/极高的顶级速度0-62mph。
Manthey已经完成了什么是使用新的COINOVOR套件，Manthey-Racing刹车片和轻质锻造合金轮设置曲目日和俱乐部赛事的顶级CAYMAN。
还有一些航空更新，包括额外的盖尼襟翼和新的翼括号。哦，Manthey将适合用于进气口的防护格栅。多么周到。
Manthey表示广泛的测试是在各种电路上进行的，作为开发过程的一部分，我们倾向于相信它设置了一些相当快速的搭载时间。
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