一旦我十七岁，我就学会了在胜利的白云岩中开车。然后在那之后，我曾经一直偷走了我爸爸的车 - 这是那些可怕的奥斯汀公主之一。它看起来像个轮子上的楔子。
当我年轻的时候，我真的不会说我进入汽车，不像我的儿子。他绝对崇拜公式1。
我买的第一辆车是雪铁龙2CV。当我试图改变速度时，我记得把变速杆拉开。他们在20世纪80年代初没有被爱，因为他们现在就像他们一样。
我很快进展了本田前奏。本田很友好地帮助我赞助优惠，他们给了我一个非常明智的价格来购买它。我为此感到骄傲，因为在那天，这是相当的运动。它也非常可靠。
之后我有一个奥迪Quattro。这是我开始进入汽车一点点，而且我是MichèleMouton的大追随者。我喜欢你拥有这辆车的想法，就像道路上的胶水一样，这就是每个人当时想到的。
然后我有一个梅赛德斯CLK和一个C4奥迪A6，我真的被爱了。在那些我对自己对待一个全新的宝马8系列的时候。这是那个可爱的蓝色阴影，当时不是每个人的茶，但我绝对喜欢它，并保持了四到五年。这是我吹过一些严肃的钱的第一辆车。新的8系列也很可爱，我最近去看看，但我把我的明智的帽子放在上，没有得到一个。这是很多钱。
我总是喜欢有点不同的汽车。当我买了挤满了六个月的时候，澳大利亚百万富翁在我面前拥有它。他指出了绿色皮革内饰和核桃仪表机。
在宝马之后，我买了一个保时捷911卡雷拉4。毫无疑问，这是我曾经推动过的最好的汽车。它在同一时间，就像宝马首先带来迷你回来一样，我也得到了其中一个。这是我唯一卖掉的汽车，而不是我买的。
从以来，我有迷你以自从家用汽车一起去。当我最终拥有我的儿子时，保时捷必须去，因为我们只是无法让每个人都在。我之后有一个lexus rx混合动力车。
我的生活阶段，我每年敲门30,000英里，但这几天我不这样做。我经历了几个范围的流浪者 - 我有一个Evoque，然后是一场范围揽胜运动，但在新的一年里，我的范围罗佛运动起火了，带着我的房子。我现在不会碰他们。
目前我仍然有我的迷你敞篷，我在六年或七年前购买了全新的，我有一个迷你俱乐部曼。敞篷车曾经是橙色，但我已经包裹着金属金。
我已经完成了一些轨道驾驶。我实际上对莲花进行了一些测试，也有一些与威尔士山脉的吉米麦克拉山脉。那真的很酷。当你用拉力赛车坐在车里时，当你意识到你不是这样一个好的司机时。
我也在20世纪80年代赛跑了一段时间。这不是汽车，但他们还有很大的发动机。我在一个monohull中做了两个季节，直到我意识到它是多么危险。双体船是非凡的 - 如果你坐下来，发动机就会太大了。我们正在做像伦敦和布里斯托尔码头的东西，但问题是那个问题是如果有任何碎片，它会直接穿过船只。当一艘船翻转并走到我的顶部并落在另一边时，我停了下来。
Sharron的梦想三车车库
迈凯轮720s.
保时捷Cayenne.
迷你敞篷船饰
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