尽管在一级方程式中从未进入了一分点作为工厂队伍，但在缺席超过60年后，阿斯顿马丁回归全球赛车的巅峰是一个非常大的交易。
为什么？因为它是阿斯顿马丁。这就像詹姆斯邦德的赛车手臂。这是几十年来搅拌脑融化的华丽汽车。它是斯特林苔藓和卡罗尔·谢尔比和罗伊萨尔瓦多和传说中的DB汽车。欢迎那时，对AMR21的真正大不了的交易，英国品牌的官方工程进入2021公式的一季。它已经赢了，因为它是英国赛车绿色。
接管竞争激烈的赛车点F1团队（以前被称为武力印度，在那之前作为Spyker，之前是Jordan，但总是作为'队Silverstone'），阿斯顿马丁钉在这款汽车上的普通款，给出了迈凯轮的喜欢，法拉利和高山（NeéRenault）有点想到。并非最不重要的是因为它有一个体面的发动机甩出后梅赛德斯-AMG的'F1 M12 E Performance'混合v6。
“阿斯顿马丁在缺席61年后回到一级方程式将对这项运动，媒体和粉丝产生强大的影响，”阿斯顿新的执行委员会劳伦斯散步解释道。他是阿斯顿工程司机的父亲。另一个地方由四次F1世界冠军塞巴斯蒂安维特尔占据。你可能听说过他。
如您所知，大型F1规则变化将在明年中降落，但2021年携带几个显着的调整 - 其中，这位阿斯顿在竞争中围绕减少竞争对手，以便为改善赛车的景观而陷入困境。有一个新的楼层，缩短后制动器门翼，以及较短的后扩散器。
汽车的最小重量也从746kg增加到752kg。如果这意味着漫步和vettel将被允许有多个吐司，每个吐司都仍有待观察。
其他事情已扩展 - 或将扩展。Aston在其官方F1条目中向Aston宣布了新的20万平方英尺的设施，设为2022年底的银匠。
这将成为一个“创新实验室”的一部分，这将向阿斯顿的公路开展通知阿斯顿的公路车业务，并使道路上有一套中奖运动员套装。所有这些都将受到阿斯顿马丁Valkyrie的启发;一辆汽车阿斯顿说是“通过未来十年的产品组合的核心”。
新的阿斯顿·伊斯坦董事长托比亚斯莫尔斯 - 以前的AMG老板 - 说：“阿斯顿马丁配方一支球队将对阿斯顿马丁品牌，文化和阿斯顿马丁公路车的设计和技术产生深远的积极影响。
“阿斯顿马丁一直都是漂亮的汽车，”他补充道。“现在，正如我们在一级方程式中开始一个新的阿斯顿马丁时代，我们将带来更多的创新和更多的表现。”Moers是一个在那个'绩效'的东西的人物。
AMR21将于明天在巴林考试前（3月12日至14日）之前在Silverstone首次运行。2021赛季的第一场比赛在3月28日在巴林。我们今年的队伍筹备了很少的分数......
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