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艾利二手货,非通用汽车和非克莱斯勒销量在第二季度增长

底特律-Aly Financial的汽车销量在第二季度增长了12%,这主要是由于二手车市场的增长所致。同时,贷方在非通用汽车公司和非克莱斯勒汽车公司中所占的份额达到了历史新高。

该公司周四在一份声明中表示,同盟还增加了整体净收入和融资收入。

Ally首席执行官Jeffrey Brown表示,由于美国经销商关系的多元化和增长,美国最大的汽车贷方之一的Ally将汽车发行量增加至96亿美元,较上年同期增长了10亿美元。

二手车贷款业务在第二季度占Ally贷款业务总金额的一半以上,为49亿美元,主要是推动了这一增长。

贷方的增长渠道份额-由销售克莱斯勒或通用汽车品牌以外的其他品牌的特许经销商组成-也有助于增加业务量。布朗说,增长渠道份额在本季度达到了创纪录的45%。

他说:“本季度,随着我们通过各种铭牌加入了近200家新经销商,我们的增长渠道经销商数量有所增加。”

通用汽车和克莱斯勒渠道分别占原始渠道的27%和28%。

租赁组合减少

同盟的租赁量在本季度继续萎缩,下降了9%,为12亿美元。

首席财务官詹恩·拉克莱尔(Jenn LaClair)表示:“我们现有的通用汽车租赁资产组合目前已经基本完成,现在通用汽车只占总租赁资产的不到2%。”“我们希望从现在开始看到投资组合稳定并适度增长。”租赁占原始贷款的13%,而新车贷款占36%。二手车产地占原产地的51%。

净收入,收入增长

汽车金融本季度的税前收入增长了10%,达到3.82亿美元,而净收入增长了38%,达到3.49亿美元。净融资收入增长了2.5%,达到10.9亿美元,这主要是由于其零售和商用汽车业务收益更高。

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