沃尔沃汽车美国公司首席执行官安德斯·古斯塔夫森（Anders Gustafsson）周六告诉经销商，“喘口气”订阅服务。
该公司的北美领导人在制造会议上宣布，沃尔沃并未放弃对经销商的承诺。
不到两周前，加利福尼亚新车经销商协会向汽车部提交了一份请愿书，以中止该品牌备受争议的订阅计划Care By Volvo。该协会代表着该汽车制造商在美国最大市场中的23家沃尔沃经销商。该协会表示，沃尔沃关怀违反了旨在禁止制造商与其加盟商竞争的州法律。
车辆订购业务的2.0版本的启动日期尚未确定。
沃尔沃零售咨询委员会主席马修·海肯（Matthew Haiken）说，经销商仍然有时间与沃尔沃讨论该计划，以确保该计划对他们的业务具有可持续性。
Haiken在谈到Gustafsson时说：“他不担心律师-他担心损害与经纪人的关系。”
美国最大的沃尔沃零售商之一，新泽西州东汉诺威市的Prestige Volvo总经理Haiken说，古斯塔夫松“在会议开始时说：“我们将兑现承诺。”
“订阅，这一点非常重要，以至于沃尔沃汽车公司不会复制其他所有人所做的事情。我们需要坚持下去，我们必须与众不同，我们需要一起努力。”
沃尔沃在12月向《汽车新闻》发表的一份声明中说，沃尔沃零售商咨询委员会最近对沃尔沃汽车的最新版Care进行了审查，反馈是积极的。
沃尔沃的经销商也对母公司吉利的电动性能Polestar品牌及其仅订阅销售模式感到担忧。
弗吉尼亚州夏洛茨维尔的卡特·迈尔斯汽车公司（Carter Myers Automotive）首席执行官Liza Borches说，古斯塔夫森（Gustafsson）努力消除了人们对中国品牌在沃尔沃产品组合中的地位的担忧。
“我认为我们还没有所有答案，但是我相信沃尔沃正在努力与经销商进行良好的沟通，以确保我们是未来的合作伙伴，”博奇斯说。
沃尔沃还向经销商强调了该品牌在过去两年中取得的积极增长。Haiken表示，过去两年中，美国零售业务增长了46％。即使受到2018年关税的不利影响，沃尔沃去年仍售出98263辆汽车，比2017年增长21％。
Haiken说：“这是沃尔沃汽车集团出现的这些外部力量之一，这使我们感到恐惧，但是当我们坐下来与我们交谈时，我想每个人都会呼吸。”“我们有一些时间，让我们讨论一下，但是让我们优先考虑拥有令人惊叹的2019年，销售超过100,000台并赚钱。”
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