我不知道安全,全自动的车辆进入生产需要多长时间。我相信这将比专家预测的时间更长。
但是与此同时,汽车行业正在开发大量的救生设备和功能,例如某些车辆可以使用的自动制动功能。
当您考虑到汽车在高速撞向诸如树木或其他车辆之类的碰撞中有多少人丧生时,很明显,增加自动制动可以每年挽救数千人的生命。
越来越多的汽车采用标准配置或作为选装安全套件的一部分进行自动制动,但在美国销售的每辆汽车上都应采用自动制动。
如果政府可以授权备用摄像机,那么它应该能够超越行业自愿协议,推出自动刹车并尽快授权该技术。
开发和销售真正的自动驾驶汽车的竞争非常激烈。能够生产出可以在所有情况下完全自主运行的产品无疑将花费十年甚至更长的时间。
但是在实现这一目标的过程中,每辆售出的车辆中都应包含大量的救生配件。业界应能够利用经过验证的所有新安全设备和功能。驾驶大众不必等待完全自动驾驶的汽车来领略这些技术。
全自动驾驶汽车的发展将是巨大的进步。但这不会在一夜之间发生,这就是为什么应在安全可靠的测试现场进行测试以避免不可避免的故障的原因之一。
我们不想看到在公共街道和高速公路上发生的那些错误。
完善后的自动驾驶汽车将是革命性的。在此之前,将它们限制在测试轨道上是有意义的。同时,一旦证明所有值得使用的个人安全设备,都应提供给驾驶者。
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