日产深入研究戈恩的“高压”和“不法行为”遗产

日本横滨-2007年9月，尽管日产和联盟伙伴雷诺（Renault）承担了重大责任，但卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）还是抽出时间参与了一项看似简单的商业决策。

在日产执行委员会将正式选择一家名为TVS的公司作为其在印度的销售和市场合作伙伴的两天前，戈恩将重心放在了另一家公司上：四名知情人士透露，印度哈弗汽车公司（Hover Automotive India）表示。

消息人士称，执行委员会曾考虑过哈弗，但认为哈弗在汽车分销和营销方面经验不足。但是，消息人士称，其创始人兼董事长莫兹·曼加吉（Moez Mangalji）是戈恩的亲密家庭朋友。

两名消息人士称，日产高管致函筹备委员会会议的团队，称戈恩希望将悬停推荐给TVS。消息人士称，这足以确保哈弗获得这份工作。

该事件是日产汽车公司对戈恩所说的“多年严重不当行为”的广泛调查的一部分。两位消息人士称，没有证据表明戈恩从这一决定中受益，但这是调查人员认为以日产为代价帮助他的朋友的行为的一个例子。

戈恩发言人说，前日产董事长未代表哈弗进行干预，哈弗符合启动分销业务的关键标准，所有合作伙伴关系决定均由日产执行委员会做出。

“对戈恩先生的毫无根据的指责以及日产某些高管的不断泄密是抹黑戈恩先生声誉，破坏和重置联盟力量平衡的透明和不光彩的企图，并分散了日产的令人震惊的警报表现，”戈恩发言人的声明说。

该发言人以“话题的敏感性”为由，拒绝了路透社的一再要求。

曼加尔吉（Mangalji）的代表说，哈弗（Hover）聘请了具有丰富经验的专家，“哈恩（Ghosn）或其他任何人都没有意识到哈弗（Hover）代表其采取任何特殊待遇。”

消息人士称，即使印度日产经销商于2012年开始向高管抗议销售下滑，戈恩仍将继续支持哈弗。

这些抗议在2013年激增，一些代表日产印度经销商的团体向高管发出信，劝说他们介入，日产于第二年放弃哈弗作为合伙人。

路透社也审查了日产内部的一份文件，该文件总结了围绕哈弗选择的一些决策，一位消息人士称该文件创建于2014年。

公司内部人士说，悬停事件对于日产汽车内部的一些经理人来说是决定性的时刻，这使他们质疑一个因将日产汽车从破产边缘带回来而受到普遍赞誉的人的日程。

消息人士同时表示，执行委员会和其他管理层之间对戈恩对哈弗的支持以及中东的其他经销商决定几乎没有阻力，这引起了日产汽车的关注。

他说：“人们以多种方式认为他的话不必受到质疑。这几乎适用于他做出的每个决定。”其中一位消息人士说。

功率太大

回顾戈恩的统治时期，很明显，太多的权力集中在一个人身上，而管理层做得还不够，日产首席执行官西川裕人在11月19日戈恩斯被捕一周后在一次市政厅会议上告诉员工。

他说：“在包括我在内的19年时间里，包括我在内的管理人员，我们都允许他表现出高超的态度，允许他做错事，对此我感到遗憾，”他说。赛川说：“我们最大，最紧迫的任务是……消除戈恩多年领导和公司治理所造成的负面影响。”

日产汽车和大股东雷诺汽车上周表示，他们将打破戈恩所拥有的无能为力的董事长职位，雷诺汽车的董事长将担任联盟负责人，而不是日产汽车的董事长。

一个外部委员会将于本月提出有关改变日产公司治理的建议，包括行政任命和薪酬程序。

对戈恩遗产的重新评估也正在推动日产战略的更广泛转变，尤其是戈恩设定宏伟的销售和盈利目标的做法，即“承诺”，在这种做法中，经理人要负责是否未履行承诺。

kawa川在大会堂的会议上说：“如果您不能满足他们，那么您就会遇到麻烦，这些数字目标会像威胁一样。”“现在，我们必须改变这一状况，制定出更健康的东西。”

多项指控

直到2017年，唯一的内部审计师伊豆秀俊（Hidetoshi Imazu）才谨慎地开始检查日产现在所说的交易是否由戈恩精心策划。

一位消息人士称，伊马祖已经意识到日产汽车的外部审计师安永会计师事务所（Ernst＆Young ShinNihon）对荷兰子公司Zi-A Capital的目的的质疑。消息人士此前曾表示，戈恩使用的日产拥有的豪华公寓的付款是通过Zi-A Capital及其单位支付的。

消息人士称，在2017年6月路透社在此报道伊马祖的担忧之前，雷诺-日产联盟银行家已经制定计划通过独立的荷兰部门向戈恩和其他管理人员支付数百万美元的未披露奖金。

两名消息人士称，在Imazu和日产首席执行官办公室的负责人Hari Nada以及后来与之结盟的Imazu一起将调查结果移交给检察官之后，Saikawa只会在去年10月左右获悉这一调查结果。

日产拒绝对今津，Nada和Saikawa进行评论。

东京检察官指控戈恩少报了2010-2018年的8200万美元赔偿金，这是他退休后打算得到的报酬。

他还被指控临时将个人损失转移给日产，原因是外汇交易合同恶化，不当地将日产资金中的1,470万美元（1,110万英镑）转向沙特商人Khaled Al-Juffali拥有的公司。

戈恩曾表示自己是无辜的，并认为赔偿安排已经过专家审查。戈恩公司和Khaled Juffali公司都声称，这笔1,470万美元的付款是出于合法商业目的。

戈恩发言人说：“戈恩先生无罪于对他的指控，他将得到辩护。”

一位消息人士称，随着举报人的到来，日产调查人员继续追寻其他线索。

知情人士称，被指控的计划花了很长时间才揭晓，这是由于戈恩的做法是口头表达他的意愿给可信任的中尉而不是书面形式。他们说，许多付款是通过“ CEO准备金”支付的，这是用于计划外支出的预算，并且是通过不需要CFO或外部审计员进行审核的未合并单位支付的。

除了涉及Juffali的案件外，该汽车制造商调查的重点之一是，戈恩计划通过CEO Reserve将超过3000万美元的日产基金转移给商人Suhail Bahwan拥有的阿曼日产经销商，以及是否消息人士说，这笔钱被用来偿还个人债务。

戈恩发言人说，九年来支付的3200万美元是对这家Bahwan公司作为日产汽车顶级经销商的回报。发言人说，这种经销商激励措施并非由首席执行官指示，这些资金也没有用于为戈恩支付任何个人债务。

日产一位消息人士说，经销商的报酬每年都是有计划的事件，没有通过首席执行官储备金支付。

Bahwan的发言人未回应置评请求。

该调查还研究了日产在巴黎，贝鲁特和里约热内卢拥有的住房上花费的金额，以及如何通过单位付款。

戈恩发言人说，包括赛川和纳达在内的日产汽车公司的官员已经意识到并已批准提供这些住所。

调查人员还在研究向戈恩斯姐姐Claudine Bichara de Oliveira支付的款项，有两个消息来源称这是为全球捐赠活动提供咨询的虚构工作。

路透社看到的文件显示，这些款项可以追溯到2003年，到2016年总计将近70万美元。

日产汽车内部在2003年3月27日的一封信中显示，戈恩问奥利维拉（Oliveira）是否愿意为日产汽车公司全球捐赠咨询委员会工作，并签署了该协议。消息人士称，但是，没有证据表明该理事会存在。

这位代表戈恩姐姐的发言人说，适当的官员已经批准了与戈恩姐姐的合同，反对戈恩的日产官员正以虚假指控袭击他的家人。