NHTSA正在调查一些2018年和2019年吉普牧马人对转向问题和车架焊接缺陷的投诉。
NHTSA发言人在一封电子邮件中告诉《汽车新闻》,调查涉及约270,000辆汽车。
该机构在其调查文件中列出了3500多个有关转向或车架焊接问题的消费者投诉。
文件称,一名公民向NHTSA提出请愿书,于2018年10月开始调查。请愿书中列出了一系列投诉,包括“多孔焊缝,焊渣过多,焊缝渗入不足,焊缝渗入过度,焊缝过大或焊缝滴落以及焊缝飞溅……据称位于机架总成的各个位置”。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)在2018年9月召回18,055辆吉普牧马人,原因是转向杆问题与前杠支架的“超规格焊接”有关,这可能导致支架与车架分离。
美国国家公路交通安全管理局的文件说,与目前的调查有关的事故尚未导致坠机,伤害或死亡。
FCA的一位发言人告诉《汽车新闻》,该公司正在配合调查。
根据汽车新闻数据中心的数据,今年前六个月,吉普牧马人的销量下降了12%,至116,985。FCA现在按季度报告销售情况。
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