德国沃尔夫斯堡-跑车制造商保时捷（Porsche AG）收购了大众汽车（Volkswagen AG）的主要股份后，一直在努力加快两家公司的联合项目。
这证实了许多大众股东对保时捷首席执行官Wendelin Wiedeking希望增加保时捷对大众产品规划的影响的担忧。自2006年以来，他一直担任大众汽车监事会成员。
下一代保时捷卡宴和大众途锐的问世迫在眉睫。两家公司再次密切合作开发大型SUV。
根据两家公司的信息，保时捷希望在2010年上半年推出下一代Cayenne。同时，途锐II的启动计划于2010年下半年启动。
正如大众所看到的那样，这使大众处于劣势。
大众一位高管告诉德国《 Crain Communications》的出版商《 Automobilwoche》：“与Cayenne相比，当前的途锐具有更长的模型寿命，我们根本不满意。”“毕竟，这些车辆相互竞争。”
一位高管说，在保时捷，这并不是一个好兆头：“如果我们不能在工作团队的层面上达成协议，那么首席执行官们将不得不予以解决。”
大众和保时捷在2002年底几乎同时推出了第一代SUV。它们在德国莱比锡和斯洛伐克布拉迪斯拉发建成。
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