周一,通用汽车(General Motors)计划在今年余下时间将北美的全尺寸卡车产量削减138,000辆。
通用汽车将在新闻稿中表示,通用汽车将生产约8.8万辆全尺寸皮卡,以及5万辆全尺寸SUV。
通用汽车表示,将取消其在密歇根州庞蒂亚克市的全尺寸皮卡车组装工厂的生产转移;密歇根州弗林特;和安大略省奥沙瓦;及其在威斯康星州简斯维尔的大型运动/多功能车组装厂。
庞蒂亚克和弗林特皮卡工厂已经闲置,原因是美国汽车协会(UAW)罢工导致美国汽车车轴协会(UAW)罢工造成零件短缺。简斯维尔工厂因罢工而目前仅进行一次倒班。奥沙瓦(Oshawa)皮卡工厂暂时关闭,产量有限。
通用汽车在新闻稿中说,做出这些决定是为了使生产能力更符合市场需求。
减班将在以下日期生效:
-火石大会(重型雪佛兰西尔维拉多和GMC塞拉利昂)-7月14日
-Janesville(雪佛兰Tahoe和Suburban,GMC Yukon,Yukon XL)-7月14日
-庞蒂亚克议会(雪佛兰西尔维拉多,GMC塞拉利昂)-7月14日
-Oshawa Truck(雪佛兰Silverado和GMC Sierra)-9月8日
随着燃油价格上涨,经济疲软以及全尺寸卡车当前和未来市场需求的下降趋势,需要进行重大调整,以使我们的生产与市场现实保持一致,?通用汽车北美公司总裁特洛伊·克拉克(Troy Clarke)说。
克拉克说,随着市场转向汽车和跨界车,通用汽车看到新款雪佛兰Malibu,凯迪拉克CTS,雪佛兰Cobalt,庞蒂亚克G6,雪佛兰Impala,别克Enclave和GMC Acadia的强劲销售。
克拉克补充说,该公司正在继续探索增加汽车和跨界车产量的选择。
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