纽约车展：斯巴鲁（Subaru）修改了2011年的STI，并增加了四门车型

在过去的几年中，如果您正在寻找具有超大后翼的涡轮增压AWD拉力混合动力轿车，那么您真的仅限于Mitsubishi Lancer Evolution。

但是现在，斯巴鲁正在纽约车展上首次亮相的新款2011 Impreza WRX STI四门轿车上恢复了自己的大型后扰流板。

这款轿车加入了Subarus旗舰性能阵容中的五门旅行车，并标志着STI首次提供两种车身样式。STI轿车采用旅行车上的宽体设计，前护舷和后四分之一护板都非常张开。此外，保险杠的外观更为激进，雾灯熄灭，黑色格栅的新格栅和上述超大后翼。

斯巴鲁帮助提高了旅行版和轿车版的操控能力，重新设计了悬架调节装置，该装置已在2010年Impreza WRX STI特别版中进行了预览。滑行高度降低，弹簧刚度增加，防倾杆变厚，前枕球衬套和后副车架衬套变硬。标准的18英寸车轮也是新的，比以前的车轮轻17.6磅。所有这些都可以减少车身摇摆，更中立的操纵响应和更好的侧向抓地能力。

2011款斯巴鲁翼豹WRX STI轿车和旅行车均于夏末登陆展厅。