长期使用的2010奥迪S4是办公室的最爱。自从我们4月份取货以来,就是这样。可能会破坏动力平衡的唯一一辆汽车是刚到货的新款Infiniti QX56卡车。但是,即使那只野兽也无法做到我们的奥迪所能做到的。
在增压轿车中的最后几个星期为我们带来了一些平凡的任务,例如购物,在家庭中随车携带和去参加新闻发布会。随着温度下降,奥迪的加热座椅和快速升温的客舱成为我们最好的朋友。
在过去的一个月里,我们行驶了2,000英里,行驶了20英里/加仑。最低时速为17英里/加仑,但一些员工返回了令人印象深刻的23英里/加仑。
黄油软的六速仍然是主要话题之一。随着年龄的增长似乎会越来越好。即使在繁忙时间,轻松的抓地力和平稳的投掷也使它成为通勤者的最佳选择。然后,当情绪高涨时,这是一个很棒的先端雕刻师。
一块石头砸碎后,我们更换了挡风玻璃。芯片不可见,随着天气的变化,它向上扩散。我们的保险公司派出了移动服务人员到办公室进行维修,经过几天的环氧固化后,我们的设备和新设备一样好。
下雪之前,我们已经在当地的商店安装了冬季轮胎。高性能的夏季Dunlop Sport Maxx GT在寒冷的温度下几乎没有用。粘性化合物变硬,大而坚实的胎面花纹块刚好在冰面上滑动。幸运的是,邓禄普(Dunlop)很好,足以向我们发送一些19英寸SP冬季运动3D。3D是冬季性能良好的轮胎。它们在胎面中有刀槽花纹,以重新引导水和无接缝胎面带,以实现更好的处理。我们将确保您及时了解积雪的情况。
AutoWeek可以进行任何操作的Audi S4尚待五个月。首先,我们预计会有更多的里程和无故障的冬季。我们还必须查看将表冠保留为办公室最爱的时间。考虑到QX56和我们即将推出的宝马5系以及斯巴鲁WRX STI轿车,这个冠军有很多挑战。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。