我们保证，日产Juke-R系列视频将很快结束。这周我们要处理的一集是，工程师向我们展示了如何使Juke-R像GT-R一样上交。下周，我们将进行最后的润色。
使Juke-R手柄好起来并不像紧固弹簧和日产全轮驱动恐怖的冲击那样简单。随着Juke行驶高度的增加，必须特别注意重量转移。防滚架需要加固，并且必须输入不同的阻尼器和弹簧刚度。
Juke-R防滚架是使用赛车模板设计的，同时尽可能地减轻了多余的重量。在相同的轮胎设置下，Juke将从GT-R获得更大的制动套件。Juke的四轮驱动系统是自适应的，因此将其保持在适当的位置并使其与所有升级一起工作也是当务之急。
下周，我们将看到工程师对Juke-R进行最后润饰，如果幸运的话，一两个驱动器视频可能会泄漏出去。观看视频并继续关注。
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