起亚已经放弃了2013年款的塞多纳小型货车,但该汽车制造商希望重返细分市场。
起亚发言人詹姆斯·霍普(James Hope)确认塞多纳(Sedona)的离开。他说起亚很可能会派遣另一位搬家工人,但他拒绝透露起价时间或情况。
霍普说:“我们不会完全脱离这一领域。”“这是我们仍然感兴趣的市场。”
消息人士透露,一辆小型货车是起亚2014年车型计划的一部分。
去年起亚(Kia)销售了24,047辆塞多纳斯(Sedonas),比2010年增长了10%。该部门最畅销的铭牌丰田西耶纳(Toyota Sienna)去年的销量为111,429辆。
起亚汽车美国市场负责人迈克尔·斯普拉格(Michael Sprague)在2月的一次采访中对《汽车新闻》表示,他预计到2016年,小型货车的销售量将增长25%以上。他说,起亚可以通过保留一名球员来赢得更大的份额。
起亚在2011年的底特律车展上展示了KV7概念车,以此表示自己打算留在这一领域。起亚在将其概念车的各种版本推向市场方面有着良好的记录。
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