在El Garaje del Infierno，我们再次来到这里，在这里，您必须使用未包装的机器在两种永恒的口味之间进行选择。上周，我们被迫在Borgward IsabellaCoupé和NSU Sport Prinz（两支1960年代初期的德国运动型小双门轿车）之间进行选择。地狱车库总是欢迎那些久负盛名的欧洲制造的孤零零的欧洲汽车，但是50年才刚刚开始！
这次，我们将为我们的项目再回到整整一个世纪，我们并不是说容易灌篮的T型福特。我们可能真的很惩罚，而是选择拥有100年历史的欧洲汽车（例如雷诺Y型或欧宝Doktorwagens），但是当地狱车库的恶魔们对他们的BMW 502主轴承感到愤怒时，我们将保留这些选择。正在延期交货。这次，我们有一对年龄较大的底特律百岁老人供您选择，让我们对熔化的硫磺做个炮弹，看看吧！
底特律的休普汽车公司（Hupp Motor Co.）一直持续到1940年，但是它的鼎盛时期要早于20世纪。早在马恩河战役时期。我们在网上汽车列表世界的尘土飞扬的地方摸索着，设法在密苏里州找到了这辆1914年的Hupmobile Model 32，在撰写本文时，它的最高出价仅为4,100美元，没有底价。
按照拥有100年历史的Brass Era汽车的标准，这是相当便宜的，而且，价格低廉是有充分理由的。事实证明，该Hupmobile车身位于1987年的Isuzu P“ Up框架上，其地板由旧车牌制成，并且可能还有其他一些问题可能会使适当的修复工作复杂化。但是，实际上，找到正确的Model 32车架和行走装置有多困难？
卖方具有幽默感，如eBay说明中的以下声明所示：“我不提供保修，因为这辆车已经使用了100年！！！！！！出售原因-我已结婚。
您将获得像这样的项目所支付的费用，因此，如果您愿意花费比Hupmobile的成本高17倍的费用，那会发生什么？为什么，那么您可以负担一个已有100年历史的凯迪拉克项目，这就是发生的一切！
早在Tampico Affair成为大新闻时，凯迪拉克这个名字就和现在一样享有盛誉，而且凯迪拉克配备了各种高科技（当时）功能。“ 14款车型由功率达32.4 hp的强大366立方英寸平头四缸发动机提供动力，并配备了辅助点火系统，铁姆肯公司的两速后端和一个内置动力轮胎泵，以应对那些太常见的情况路边修补工作。
您不会在邻居车道上的街区（停在无引擎的贝雷塔和生锈的特雷迪亚之间，可以作为雪地车的直通车）上找到1914年的模型，这意味着您需要为了让您的百年纪念版Caddy Caddy Hell Project顺利运转，在纽约购买了这辆1914年的Cadillac Touring敞篷车，要多付69,500美元。说明不多，但似乎已存放在室内近75年左右。这意味着每个机械部件都需要花费巨额成本进行重建，当您触摸家具时，室内装饰可能会p积成一团皮革同位素，并且需要对110亿个易碎钻头进行腐蚀和打磨。
车身看起来状态很好，这意味着只有一部分人需要由来自金塔纳罗奥州（Quintana Roo）的布鲁霍斯小队祈祷，然后第二十六级车身专家将允许他的工具触摸这辆车的瑕疵。在那之后，您将需要一个石油资源丰富的波斯湾州的财政支持，才能支付1914年正确的复制油漆工作的费用，而这仅仅是开始。
当您沿主街游览凯迪拉克时，将经过修复的精美的100岁（实际上更像是115岁的老人）带走，这一切都是值得的！
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