通用汽车在洛杉矶车展上展示Impact EV概念大约25年后，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在CES上推出了雪佛兰Bolt的量产版本。世界，或者至少是通用汽车，将永远不一样。
与去年在底特律展示的两人座Impact和略微过时的Bolt概念相比，该产品看上去更具市场准入性，其生产的Bolt比EV1更具市场价值。有人记得含铅酸的EV1吗？
巴拉说，虽然我们追踪到的第一款EV1必须用一块没电的平板车拖回家里，但通用汽车声称，新的Bolt可以充电超过200英里，“直升机的行驶速度超出了大多数驾驶员的驾驶范围” 。在您收取了7500美元的政府回扣后，费用也将是合理的，并且可以负担得起，约为30,000美元。巴拉指出，该价格远低于美国新车的平均交易价格。巴拉表示，Bolt也将能够“向全美50个州提供直升机服务”，这可能是电动汽车竞争对手特斯拉的一次失败。
也许更重要的是，Bolt还是通用汽车新的电动汽车架构的首次使用，改变了汽车制造商对产品开发主管Mark Reuss所谓的“传统平台”的依赖，传统平台是为汽油动力总成制造的，可以简单地转换为电池动力。
Reuss说：“这是自EV1以来的第一个真正的平台，它是一种电动汽车架构。”
像特斯拉或大众BUDD-e一样，在地板下放有一块扁平电池，螺栓在直立后排座椅后面可容纳5个座位，并在17立方英尺以下的货舱内提供座位。通用汽车表示，Bolts轴距为102.4英寸，具有“小跨界外观”。
像在CES上首次亮相的所有汽车一样，Bolt具有多种连接功能。通用汽车声称，当您接近汽车时，Bolt会感应并自动连接到您的智能手机（不能等待尝试）。OnStar 4G LTE将Bolt变成了自己的WiFi热点。仪表板上有一个10.2英寸的MyLink彩色触摸屏显示器。外部后视摄像头通过管道输送到内部后视镜中，以使驾驶员能够更广泛，更好地查看后面的情况（等待听到他们如何保持雪泥和道路污垢不会阻塞相机镜头）。全新的MyChevrolet Mobile App可实现远程车辆启动，机舱预热并显示车辆充电状态。导航系统甚至会选择最适合电动汽车的路线，以最大程度地延长电池续航里程。螺栓所有者还可以通过即将到来的“游戏化”功能在彼此之间争夺最佳射程。
尽管高管们没有说明这个新平台上还会有其他电动汽车，但是我们可以假设还会有其他电动汽车。
巴拉说：“我们认为这是对未来的投资。”
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