除了具有历史意义之外，展品本身也很酷。到目前为止，我们在两者之一上有信息和照片。它的标题为“ Monozukuri的根源：日本汽车制造的创新精神。”您会从中学的日语课上回想起Monokuzuri，意思是“制造事物的艺术，科学和工艺”。展览将探讨monozukuri如何带动我们从战后日本最早的拆装套件中获得许可，当时，超小型英式和法式喘鸣器是在许可下建造的，并出售给一个从战争的废墟中爬出的国家，甚至达到了无声的完美状态。像是英菲尼迪Q60 Red Sport 400。这是一段漫长的旅程，但是，俗话说，它只是一步而已-在这种情况下，就是点火钥匙的一次扭转。
战后，日本汽车制造商除了自己生产外，经常开始制造重新贴标的欧洲汽车版本。这里还有一些。这是1957年的Suzulight Model SLTED71957 Suzulight模型SLTED7早期的达森日产SilviaTED71936丰田模型AA复制品TED71936丰田模型AA复制品分享TED7Datsun 1000分享TED7Datsun 1000日产R382
Petersen执行董事Terry L. Karges说：“日本汽车工业对美国人生活的影响是如此巨大，以至于故事必须分两部分来真正体现日本创新精神。”“该展览旨在弥合公众对日本制造业发展的兴趣，因为过去二十年来，美国到达南加利福尼亚州成为日本汽车定制化的温床，推动了日本在汽车改装，赛车等领域的全国性繁荣。 。”
