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沃克斯豪尔/欧宝透露薪酬协议

沃克斯豪尔/欧宝首席执行官尼克·赖利(Nick Reilly)已确认与该公司员工委员会达成的一项欧洲范围协议,每年可节省总计2.65亿欧元(2.3亿英镑)

但是,赖利(Reilly)保证将节省下来的钱投资到新车上,以增强沃克斯豪尔(Vauxhall)和欧宝(Opel)的实力。

赖利说:“我们将扩大范围,推出一款新的敞篷车,比Corsa还要小的新车和一辆新货车。”“今天”的公告建立在未来四年投资110亿欧元(100亿英镑)的计划的基础上,以生产高品质,理想的汽车,替代推进力并扩展新市场。我们现在可以超越我们的设想。

作为交易的一部分,沃克斯豪尔/欧宝将为所有员工引入新的利润分享计划。赖利还表示,他设想了这笔交易,这意味着该公司将在未来四年内不进行强制裁员。在重组计划中,该公司已将产能削减了约20%,并裁撤了8000个工作岗位。

赖利还证实了欧宝在德国的吕塞尔斯海姆基地的影响力在不断增长。他说,该工厂将对支持Astra的全球紧凑型架构承担全部责任,建造Astras,使其能够保持满负荷运行,并且在那里的传输工厂将保持开放。

赖利强调,正在与欧洲各国政府进行投资谈判。当被问及从德国政府获得援助的僵局时,他说:“就有关方面而言,满足了他们的所有要求。我们所要求的不过是这段时间内许多其他公司所要求和给予的。”

赖利还强调,由于通用汽车继续在美国承担债务,通用汽车尽管恢复了盈利,却无法为重组提供资金。

他补充说,正在进行出售该公司安特卫普工厂的谈判,该工厂已被指定关闭。

赖利补充说,他希望与工人的协议将在未来几天内得到批准。

赖利说:“我们还有很多工作要做。”“竞争对手显然已经试图利用我们的处境,但今天的信息是,我们已准备好进行艰苦的战斗,并作为一个团队来取得成功。欧宝管理层和员工团结一致。”

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