一生以极高的速度驾驶高性能机械之后，您可能会感到厌烦，当您乘坐强大的条顿人武装直升机在高速公路上行驶时，您仍然会感到激动，而欧洲规格的km / h speedo则超过了300。那对您和我来说都是186英里/小时，提醒我们，光速也是186 ...虽然每秒186,000英里。但是从我们类似猴子的角度来看，这两种速度绝对相似。它的大脑沸腾很快。
在2020 Alpina B7 xDrive轿车中，它只是一个星期二。
这款特殊的Alpina实际行驶速度将比我们所经历的要快得多-每小时205英里，但我们在达到目标之前就用光了高速公路。
自Burkard Bovensiepen首次将一双意大利生产的韦伯支架固定到他先前动力不足的1961 BMW 1500上以来，Alpina便一直在制造更好的Bimmers 50多年，而当时从未听说过的100 hp出自工厂。结果是0-60时间从15秒减少到13秒，此后世界变得不一样了。
阿尔皮纳（Alpina）是位于布奇克（Buchloe）的家族拥有和经营的建筑商，布奇洛（Buchloe）位于慕尼黑宝马要塞以西45英里处。该公司过去一直是家族所有，以至于生意仍然围绕着族长Burkard Bovensiepen的原始房屋，他现在仍然住在儿子弗洛里安的家旁边。另一个儿子安德里亚斯（Andreas）从慕尼黑上下班。尽管完全独立，但Alpina在BMW的轨道上运作，并在拥有BMW强大功能的情况下尽早访问即将推出的BMW产品CAD文件。例如，所有Alpinas都有自己的VIN号码，这些汽车被称为Alpinas，而不是BMW。
Alpina介于BMW和M之间。产品背后的理念不仅是使大型Bruiser Bimmers表现更好-更像是制造M克隆。Alpina显着提高了性能，但同时也提高了奢华感。
让我们从表演开始。这里讨论的Alpina是2020 Alpina B7 xDrive轿车。它基于BMW 750i xDrive。B7中的“ B”代表“汽油”或“汽油”。他们还用柴油机制造“ D”型。在Dingolfing出厂的BMW内饰中，搭载2020年750i xDrive的4.4升双涡轮增压V8发动机可输出523 hp功率和553 lb-ft扭矩。Alpina从此开始，增加了更大的涡轮增压器，更大的中冷器（在汽缸组之间建立了“互连”以减少压力脉动），并对发动机管理系统进行了调整。结果是在Alpina中获得了600 hp的功率和590 lb ft的扭矩。
“这导致油门响应得到显着改善，在最相关的发动机范围内提供了更具吸引力的动力输出，并获得了有效的性能提升，” Alpina在接近德国工程师的情况下说道。
2020年汽车的0-60时间从Alpina内饰的4.4秒库存减少到3.5秒。同样，最高时速从130 mph（155可选）到上述205 mph。
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直播2020年C8雪佛兰克尔维特秀！为了处理额外的动力，Alpina支持汽车上的几乎所有系统，包括冷却系统，八速“ Sport”自动变速箱软件，并加强了锁止离合器，变矩器和行星齿轮组。同样来自Alpina的轻质不锈钢排气装置可降低背压，从而提高发动机输出功率。空气悬架也接受Alpina调整：Alpina表示：“ Alpina减震器设置涵盖从Comfort +模式（轻松舒适的巡航）到Alpina Sport +模式（可实现最大动态性能）的范围。”轮胎前轮为255 / 40ZR20，后轮为295 / 35ZR20，其后的泄密轮胎被Alpina高强度铝制车轮包裹。制动器为前夹板15.55x1.42盘中的四活塞，后部为15.67x1.10（带浮动卡钳）。Alpina甚至对xDrive awd systm都进行了重新校准，以实现更清晰的性能。
在B7的外部增加了新的前保险杠和后扰流板，以提高稳定性，使汽车保持最高速度在地面上。
B7的内部全部采用Nappa皮革（可以选择美利奴皮革），方向盘除外，而方向盘需要手工缝制（我们遇到了缝线机）Lavalina皮革。由于轮舱和其他隔音材料的屏蔽，车内也更加安静。例如，夹层玻璃的厚度为0.2英寸。甚至升高和降低窗户的电动机都是新的且安静的。后面有一个可选的后排行政酒廊座椅套件，增加了四区气候控制和可单独调节的座椅。Executive Lounge后控制台包括两个10英寸高清屏幕和一个蓝光播放器，所有这些均由可移动平板电脑操作。
我可以告诉你，这是坐着，坐着或坐着都非常舒适的地方。
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因此，考虑到所有这些，我首先在高速公路上出发，然后在蜿蜒的乡间小路上出发，然后再回到高速公路上。在两者之间，B7在高速公路上给人以家的感觉。在蜿蜒的乡间小路上-我们跟随Alpina的一个工程师实习-B7感觉种植良好，车身滚动很小，轮胎没有尖叫声，尽管在转弯时被强行推翻。您绝对可以感觉到它的重量超过两吨，但是重量从未降低，也从未感觉到它像是在拖着车门把手拖着车。转向不足也从来没有抬起过丑陋的耕head头，考虑到我们将B7推向角落的努力，这真是令人惊讶。
在高速公路上，一旦发现一个空地，您所要做的就是将其固定下来，然后B7驶向前方。尽管有力通过A96和A7的全开转弯作用在汽车上，但控制量仍然令人印象深刻。在每小时300公里的清扫车上，Alpina从未退缩。扭矩从2000到5000 rpm达到平稳状态，因此您从未真正缺乏它。而且双涡轮增压的动力永远不必等待任何一个涡轮增压。从5500 rpm到6500的600马力高原。
Alpina列出了B7s的整备质量为4856磅，这比BMW的库存产品重，但这可能是因为它所包含的所有豪华和隔音效果。收获当然是标价。您不能不花钱就手工缝制所有东西并调整引擎输出。因此，基本的Alpina贴纸在美国的售价为142,695美元，并且可以从那里购买。那比宝马的750i xDrive高出40倍以上。不过，您确实物有所值，因为它拥有更多的动力，并且其内饰甚至可以超越宝马的豪华风范。
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基本价格：142,695美元
动力总成：4.0升双涡轮增压V8、8速自动，全轮驱动
输出：5500-6500 rpm时为600 hp，2,000-5,000 rpm时为590 lb-ft扭矩
燃油经济性（EPA城市/高速公路/综合）：不适用
优点：顶级奢华，性能和独家性
缺点：大时标价
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