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ID.3计划于今年年底在欧洲发售，上周才以第一版的形式提供，并与中级电池组一起提供了选择，在WLTP周期中提供了261英里的续航里程。一旦其ID.3的所有三个电池版本都可用，购买者将能够根据WLTP周期为顶级变体选择205、261和342英里的范围。可以预购的第一版版本的价格低于40,000欧元（合44,800美元），而没有任何本地奖励措施。
大众汽车表示，在开放预购的前24小时内，该公司为高尔夫大小的五门舱门记录了10,000多笔订金，很快就会与其他模块化电动驱动工具包（MEB）平台模型一起出售，这些模型将在2011年开始销售。明年美国。
这家汽车制造商说：“客户对特别版ID.3 1ST的兴趣仅限于30,000辆，大大超出了品牌的期望。”“有时候，IT系统无法处理大量同时访问该系统的用户。在某些市场中，这导致漫长的等待时间和注册过程的中断。大众正在努力消除障碍。不过，在最初的24小时内，整个欧洲收到了10,000多份注册。”
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大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在几天前访问该工厂时说：“我坚信，德国作为汽车生产基地也必须在电动汽车方面起带头作用。”这就是为什么有意将茨维考工厂转变为欧洲最大，效率最高的电动汽车站点的原因。看到团队为实现这一转变所做的努力令人印象深刻。Zwickau可以成为我们行业转型的典范。
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从ID.3和其他即将推出的EV到从概念到生产的过程可能很漫长，从柴油危机到这一点的旅程甚至更长，但是大众汽车的第一个电动汽车现在已经浮出水面。
分享大众汽车I.D.大众汽车公司表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已经开始流行，并且“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”分享大众汽车I.D.大众汽车表示，Vizzion概念在日内瓦车展之前就已开始使用，据大众汽车称，“自动驾驶，通过语音和手势控制进行操作，并且借助人工智能，它可以学习。”
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