知情人士说,陆虎的设计和市场部门即将决定是否在陆虎揽胜系列中增加第四款车型。
目的是缩小紧凑型揽胜Evoque与揽胜Sport之间的差距。顶级的Evoque售价约为4.5万英镑,而目前的揽胜运动版售价为5.5万英镑。陆虎的行销团队认为,新车型的价格可能在3.5万英镑到5500万英镑之间。
可以说,担任这一角色的概念领先者之一是“大革命”,它采用了新生婴儿揽胜的戏剧性和运动性外观,并将其扩大为更大的模型。人们认为,陆虎的设计师认为,对家庭大小的“双门轿跑车SUV”的需求可能会很大,与宝马X6相比,这种轿跑车的霸气和侵略性要小一些。
除了中型SUV如今已成为美国新车市场的主打产品之外,越来越多的证据表明,中国的购车者开始拥抱SUV,最近销量开始上升,尤其是在北京和上海。
五门机器将利用路虎新的LR-MS平台(宽松地基于神行者所用的福特EuCD平台)的包装优势。该模型的拥护者说,Grand Evoque可以从积极运动的外观中受益,并且仍然提供相当大的内部空间,尤其是在后部。
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LR-MS平台可以拉伸约300mm,其中一半进入后腿空间,其余部分则形成更长的后悬和更大的后备箱。该平台的灵活性还将允许为前排乘客使用更高的隔板和更高的座椅位置,使最终型号比Evoque高约100毫米。
在捷豹路虎新的公司铝平台版本上构建第四个模型(它将为新的揽胜,揽胜运动和捷豹XJ奠定基础)被认为是无人问津,因为它对于被Riche探索的利基市场来说既太大又太昂贵。路虎。
与其较小的姊妹车型一样,Grand Evoque将具有前轮驱动选项,并且具有类似的2.2升柴油发动机和2.0升汽油发动机产品线。
从另一个角度来看,扩大Evoque平台的建议也很有意义。捷豹渴望通过运动型,设计主导的跨界车进入SUV市场,这也可以使用Grand Evoque平台来创建新车型。将第四辆揽胜和第一辆Jaguar SUV捆绑到该平台上,并在Halewood生产两辆汽车,将具有相当的财务意义。
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