NASCAR已对Richard Petty Motorsports驾驶员Bubba Wallace罚款50,000美元，并在周六停靠了他50分，一天之后，他几乎承认在上周末在得克萨斯赛车场举行的Monster Energy NASCAR Cup系列比赛中故意打滑以提请注意。
在接受NBC体育记者达斯汀·朗（Dustin Long）采访时，华莱士承认：“我不是唯一这样做的人。”
尽管上周有竞争对手提出要求华莱士以明显和种族破坏性的故意谴责来谴责华莱士，但由于缺乏明显证据，NASCAR并没有惩罚这位26岁的球员。
但是在被NBC Sports接纳后，NASCAR于周六早上将Wallace和Richard Petty Motorsports竞赛总监Philippe Lopez召集到了Cup Series牵引车上，讨论了这些评论。
制裁机构认为华莱士违反了《 NASCAR规则》第12.1.a条“一般程序”，第12.8节“ NASCAR成员行为”，第12.8.1节“成员行为准则”和第10.8节“种族冲突”。规则在第10.8节中规定，官员可以因“故意造成或试图引起谨慎期”而受到处罚。
《规则手册》第12.1.a节规定：“ NASCAR会员是一种特权。这种特权带来了某些好处，责任和义务。无论在赛场内外，正确和正确的行为都是会员职责的一部分。会员的举动可以反映整个运动以及其他NASCAR会员的行为。理想情况下，NASCAR会员是许多从事这项运动的粉丝的榜样，无论该会员可能持有的执照类型或会员可能参加的特定系列赛。因此，NASCAR认为会员在赛道上和赛场外的行为，都可能构成违反该规则手册中的行为规则的行为。”
NASCAR竞赛高级副总裁斯科特·米勒（Scott Miller）在凤凰城接受记者采访时称，华莱士采访“完全有罪”。
米勒说：“确定这样做是否有目的不是很简单。”“我们都看着汽车在整个地方都用place胎编织着直线行驶。对于我们来说，当一个人几乎无法保持直行的时候故意打出一个明确的电话，这是一个很大的电话，它是一个判断电话，也是我们不想打的电话。”
小组在周五下午发表了一份声明，归因于洛佩兹。
洛佩兹说：“我们的团队今天上午与NASCAR官员会面，讨论11月8日星期五达雷尔·“巴巴”·华莱士（Darrell“ Bubba” Wallace Jr.）的事后评论。“我们完全了解NASCAR的地位和竞争对手的期望。NASCAR在主持比赛活动方面工作艰巨，我们无需使这项任务更具挑战性。华莱士将不对处罚提出上诉，并将直接关注这个周末在ISM Raceway举行的比赛。”
这次旋转对Kyle Larsons比赛造成了破坏，因为它发生在绿色标志进站的中间，并且使当前的冠军决赛选手陷入了困境。在华莱士（Wallace）旋转之前，拉森（Larson）进入前五名。他最终获得第十二名，但似乎被抢走了潜在的前五名。
拉尔森表示，他本人并没有为此而对华莱士感到遗憾，但他哀叹这损害了他进入季后赛晋级的机会-因此，这是体育诚信的问题。
拉森说：“有时候，您最终会落在它的右边，而不是其他。”“但是上周，我们没有这么做，所以这显然就是为什么让我难过的原因。我们都做到了；我已经做到了。我被罚了一圈，但仍然能够恢复并获胜。我们已经做到了，但是会影响比赛。”
拉尔森还建议NASCAR可以查看比赛中的节气门数据，并轻松地判断该旋转是故意的-进行了整整一天的对话，讨论NASCAR是否需要进入故意旋转的判断业务。
但是，米勒对此说法提出异议。
“我们没有很多数据比较一个试图用泄气轮胎驾驶汽车的人，因此我们仔细研究了所有数据，但就数据显示而言，我们真的没有像其他人那样简单绝对是他故意这样做的，”米勒说。
华莱士在接受NBC Sports采访时说，他并不担心NASCAR可能会受到的处罚。
“直到他们做任何事情，否则，”华莱士说。“我不是唯一这样做的人。我为自己赛车。不适合拉森。当时不适合雪佛兰。对于我自己来说，要走多圈。”
现在，纳斯卡已经采取了一些措施。
米勒说：“希望它能自己清理。”“如果我们觉得它是有目的的，并且我们有足够的信息来确定它是有目的地的100％，我们将做出反应。”
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