2012年日内瓦车展：宝马M型车

宝马将在今年晚些时候推出一系列性能导向的M部门开发的柴油车型。新的燃油燃烧器将在日内瓦车展上首次公开亮相，并将于今年晚些时候到达英国。

四轮驱动的X5 M50d和X6 M50d将于6月首先到货。专为右驾市场设计的后轮驱动M550d轿车和M550d Touring车型预计于10月上市。后轮驱动对将取代四轮驱动的M550d xDrive轿车和Touring变种进入英国，这些仅在左手驾驶中提供。

这四辆车首先代表了M部门，全部都采用了宝马3.0升六缸柴油发动机的新开发版本。

新动力装置配备了三涡轮增压感应系统，宝马消息人士暗示，该系统将彻底改变柴油和汽油格式的传统内燃机的效率和性能。

这些新车型将成为宝马称之为“ M Performance”系列的基础。从完全的性能，动态能力，设备水平和价格上考虑，他们被认为可以在性能最高的标准模型和成熟的M模型之间划分各自的阵容。如果是M550d轿车，则介于550i和M5之间。

新型M开发的柴油发动机全面超越了宝马广泛使用的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机。它在4000至4400rpm的转速下可产生376bhp的功率，在2000至3000rpm的转速下可产生545lb ft的坚固扭矩。

这些数字比安装在740d上的宝马现有双涡轮增压3.0升六缸最强大版本的功率高74bhp和103lb ft，按柴油标准，每升126bhp和182lb ft是一个惊人的数字。

虽然比M5的双涡轮增压4.4升V8汽油发动机低176bhp，但M550d轿车的重量却增加了44磅英尺。

在每种M Performance车型中，新发动机都与现有的八速自动变速箱的增强版本配合使用，对于左侧驾驶市场，还对宝马的四轮驱动系统进行了特殊调整。总体而言，此设置使M550d xDrive轿车的0-62mph加速时间为4.7秒，仅比新型M5慢0.3秒。

由于M550d xDrive轿车和Touring缺乏右手驾驶兼容性，英国版本将仅是后轮驱动-宝马内部人士称这是“减少70千克的整备质量”。

宝马的EfficientDynamics节油功能-包括停止启动，制动能量回收和发动机辅助装置按需功能-帮助该轿车在联合循环中返回44.8mpg，使M550d xDrive的CO2额定值为165g / km，相同作为535d。M部门还为M550d xDrive轿车，550d xDrive Touring，X5 M50d和X6 M50d提供了独特的转向比，底盘设置，并且在某些情况下，底盘组件与他们的M车兄弟姐妹相称。

每辆M Performance赛车都会进行细微的样式变化，以区别于标准和M赛车。X5 M50d的内部装饰也采用M处理，采用独特的不锈钢门槛板，皮革固定的仪表板以及M专用方向盘和座椅.X5 M50d将于6月上市，X6和X6的售价为60,325英镑。 M50d将为62,260英镑。M550d轿车和Touring的价格尚未公布。