沃尔沃已经在一段时间内敲响了高端品牌的大门,但是新型XC40小型SUV的发布无疑证明了它已经在全球高端汽车制造商中牢固确立了地位。
由于样式,技术和质量的结合,加上新颖的基于订阅的所有权计划,这是一辆令人垂涎的汽车。它是继Auto Express屡获殊荣的XC90和XC60型号之后推出的,其销量可能会令竞争对手感到畏缩。
•Auto Express Drive Power结果
因此,高端行业的啄食秩序正在动摇,但主流制造商正在发生什么呢?最近的法兰克福车展再次证明了中国品牌将最终出现。同时,最近有两个现有品牌的产品和计划引起了我的注意,这使它们变得越来越有吸引力。同时,一些主要参与者似乎停滞不前。
本周,我们将展示斯柯达计划生产具有电动功能的热门SUV的计划。斯柯达(Skoda)的崛起早已记录在汽车快车(Auto Express)中,但真正重要的是现在允许该品牌在某些领域领导大众汽车集团(Volkswagen Group)–可以说,这是明智的举动,因为该集团的主要品牌仍然受到困扰。
同样的座位。老板卢卡·德·梅(Boss Luca de Meo)透露了西雅特(SEAT)引领技术发展的计划,这是当今汽车界最大的战场之一。他告诉我:“我们想在联网汽车上取胜。”“汽车将成为手机之后的下一个[技术]平台。”
SEAT通过与Amazon Alexa的整合向竞争对手进军,而下一任Leon将首次推出新的集团信息娱乐技术。汽车行业的变化步伐如此疯狂,“您贪睡,您输”这句话从未像现在这样适用。
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