“您的新车在哪里建造并不重要”

有多少客户知道他们的汽车在哪里建造？英国最受欢迎的一些新车型是在全球四个角落生产和运输的。例如，梅赛德斯C级车和大众Polo车都是在南非制造的，而VauxhallMokka X则是从韩国富平市出发的。实际上，该国售出的汽车中只有大约15％是在这里生产的。

因此，您必须假设，只要他们的汽车经久耐用，绝大多数买家就不会特别在意。但是，客户是否会在意自己的汽车是否为“中国制造”？

•Lynk＆Co 02 SUV评测

在某些人的眼中，该标签始终带有负面含义，但这完全是过时的假设，即我在上周的北京车展旅行中亲眼目睹了这一事实。

Lynk＆Co首次邀请媒体进入其在中国张家口市价值14亿英镑的新工厂。该工厂花费了三年的时间建造，由于主要是自动化的建造过程，因此每年将生产20万辆汽车。

大多数机器人是德国人，胶水是瑞典人。正如我在02跨界车的驾驶中发现的那样，该工厂拥有世界上汽车制造业的最高标准。实际上，从远东工厂生产出来的汽车比欧洲制造的某些汽车的制造标准更高。

其他品牌也认同这种观点。大众汽车的销售和市场负责人尤尔根·斯塔克曼（JürgenStackmann）告诉我，该公司甚至还在考虑首次将中国的汽车出口到欧洲。十年前这是不可想象的，但是在不久的将来，如果您当地的陈列室中的汽车贴有“中国制造”的标签，也不要感到惊讶。

喜欢看远东的作品吗？然后阅读我们2018年北京车展上最好的和最差的汽车。