好像:几乎没有关于下一个MDX的外观的猜测。定义特征:LED丰富,内部空间比当前的MDX更大。根本没有批量生产的机会:这实际上是2014年Ac歌MDX
ura歌在底特律2013年北美国际车展上展出的2014年MDX原型清楚地表明了下一个MDX。ura歌说,新的MDX具有更宽敞的内部空间,更长的轴距和更高的燃油经济性。
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新的MDX还具有前轮驱动和全轮驱动功能,这是MDX的第一款产品。到现在为止,它只有四轮驱动关于前轮驱动车型的燃油经济性收益尚无定论。ura歌说,温暖的气候买家的需求影响了添加前轮驱动MDX的可用性。所有型号均采用“航空雕塑”设计,车顶降低了1.5英寸,与即将出厂的MDX相比,其空气动力学效率提高了16%。
尽管车顶较低,但内部空间更加宽敞,增加了第二排空间,并且轴距更长,这有助于提高行驶质量,从而增加了进入第三排的通道。内部功能包括具有Pandora的下一代多媒体系统,文本消息传递和基于云的Aha应用程序。为MDX 2014原型提供动力的是全新的3.5升V-6,具有直接喷射功能,并具有气缸停用功能,可关闭气缸以提高燃油经济性。ura歌还增强了消音技术,以提高机舱的安静度。
MDX将配备全套安全系统,包括前方碰撞警告,车道偏离警告,盲点警告,多角度后视摄像头以及车道保持辅助和主动巡航控制。
MDX 2014原型如此接近生产模型,甚至提供了发售日期。期望在2013年中看到全新的MDX。
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