2010大众高尔夫TDI：爱与恨

爱：现代柴油发动机在我最近再次出现在美国之前，我主要接触柴油汽车是因为我邻居90年代初的梅赛德斯-奔驰突突突撞车道。您可以从街区远处听到那件事。高尔夫TDI并没有那种混乱。这辆汽车的声音与汽油发动机的声音略有不同，但没有比汽油动力汽车大。如果您不听，它甚至不会引起注意。即使引擎仅产生140马力的动力，这款紧凑的掀背车也有相当大的拉锁。这是您必须注意扭矩值的情况之一。它的236磅-英尺的扭矩比2010斯巴鲁Impreza WRX低约8磅-英尺。我期望高尔夫TDI能够提供出色的燃油经济性，但是它对车辆的热情驾驶对我来说是个新闻。

讨厌：在走走停停的交通中自动变速箱我的Golf TDI遇到的问题与我在2011年福特嘉年华遇到的问题相同。这两款车都具有双离合自动变速箱，这使走走停停的交通变得痛苦。在开阔的道路上，齿轮过渡是无缝的，但是在拥挤的州际公路上，当我低速踩下油门踏板时，高尔夫球会突然向前倾斜。也许使用换挡杆可以缓解这种情况，但是我无法想象自己想在交通拥堵的情况下打扰他们。汽油动力高尔夫具有更传统的六速自动变速器。TDI的标准配置是六速手动变速箱，但对于城市驾驶，首选自动变速箱。双离合器变速箱可将高速公路上的1英里/加仑的燃油经济性提高到城市/高速公路的30/42英里/加仑，但我希望它能在开始出现在更多汽车中之前变得更加精致。