都灵-菲亚特·克莱斯勒汽车公司正在削减玛莎拉蒂的产量,因为该品牌的豪华跑车的需求在去年创纪录的销售之后放缓了。
工会官员说,FCA在都灵附近的Grugliasco工厂的轮班数量已从12个减少到每周10个。该工厂生产玛莎拉蒂吉卜力和Quattroporte,这是该品牌的最畅销产品。
CGIL都灵工会领导人费德里科·贝洛诺(Federico Bellono)说:“菲亚特告诉我们,在7月之前,格鲁吉亚斯科工厂的工人将工作四分之三。“公司预计今年在格鲁利亚斯科生产约30,000至35,000辆汽车。我认为它将接近3万。”贝罗诺告诉《欧洲汽车新闻》。
该工厂雇用约2800名工人。
FCA拒绝评论生产的任何变化。
根据1月12日的新闻稿,玛莎拉蒂的全球销售额去年增长137%,达到36,448,其中吉卜力占23,500架次,其次是Quattroporte,达到9,500架。该品牌售出了3500台GranTurismo和GranCabrio车型。
根据汽车新闻数据中心的数据,去年美国是玛莎拉蒂最大的市场,销售额增长了172%,达到12,943个。
FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在本月初的日内瓦车展上表示,他预计玛莎拉蒂的销量将减少。“我们知道我们不能继续保持吉卜力和四通商的销量增长。他们必须放慢脚步,安顿下来,这就是正在发生的事情。”
玛莎拉蒂计划到2018年将其阵容从现在的四辆增加到六辆,当时玛莎拉蒂的目标是年销量达到75,000辆。
玛莎拉蒂在明年年初推出Levante SUV之前,不会在展厅中推出新车型。Levante将在菲亚特米拉菲奥里工厂建造。
玛莎拉蒂去年是FCA的佼佼者。该奢侈品牌的收入为28亿欧元,高于2013年的17亿欧元,这得益于单位销量的增长。息税前利润从1.06亿欧元增至2.75亿欧元。
FCA预测,今年玛莎拉蒂汽车的需求将在今年上个月发布2014年业绩时持平。
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