强劲的吉普品牌和克莱斯勒200的销量推动菲亚特·克莱斯勒上个月的交付量增长了6.2％，是自2005年以来7月份最强劲的销量。
该汽车制造商表示，上个月在美国售出178,027辆汽车，这是其销量连续第六个月同比增长。
吉普继续占据主导地位，四款车型（牧马人，切诺基，指南针和爱国者）分别上涨了23％，创下了7月份的销售记录。自3月在美国推出以来，超紧凑型Renegade SUV的销量达到最高水平。
7月克莱斯勒200轿车的销量增长了85％，克莱斯勒品牌销量在7月份增长了9.7％。300辆轿车的销量也有所增长，有助于抵消Town＆Country小型货车销量下降43％。
7月，Ram品牌的销售额增长了1.2％，其中Ram皮卡系列的销售额增长了1.1％，全尺寸ProMaster货车的销售额增长了25％。
尽管“挑战者”和“旅程”都公布了7月份有史以来最好的销量，但道奇的销量在7月份下降了13％。像克莱斯勒城乡一样，道奇大篷车上个月继续低迷，下降了20％。小型货车在组装工厂停工90天后进行了重新组装，并于5月恢复生产。
尽管推出了500X超紧凑型跨界车，但菲亚特本月的销量却下降了15％，这是该品牌首款全轮驱动产品。菲亚特500微型车和五门500L掀背车-这两个美国品牌的两个品牌的销量都在7月下降。
FCA US表示，本月末库存有563,809辆未售出的车辆，为期82天。
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