旧金山(路透社)-Uber Technologies成立了自己的汽车租赁子公司以寻找更多的司机,这是这家快速发展的乘车服务公司首次直接注入金融服务领域。
优步此举于周三宣布为试点项目,此举是在今年早些时候与桑坦德银行美国贷款部门终止合作关系之后进行的。
优步宣布了该计划,但没有透露任何财务细节,尽管它表示将提供新车和二手车。
优步于2013年11月启动了一项计划,为缺少汽车的潜在驾驶员安排制造商折扣和贷方,以期希望它能促进基于应用程序服务的汽车驾驶。
当时,Uber表示希望融资10万名司机。优步表示,到目前为止,已有近2万名司机参加了该计划。
桑坦德消费者美国控股(Santander Consumer USA Holdings)上周拒绝评论为何优步租赁交易结束。优步继续与其他贷方合作购买汽车。
优步汽车解决方案主管安德鲁·查平(Andrew Chapin)本周表示,优步希望为驾驶员提供比传统租赁公司所能提供的更大的灵活性。该公司表示,参加优步计划的参与者可以在两周内通知他们并退还其车辆,并“有限地支付额外费用”。
Uber是发展最快的共享经济公司之一,在57个国家/地区开展业务,估计价值超过400亿美元。它还与全球运输当局以及试图将优步司机雇员视为应享福利的律师纠缠不清。
Uber进入汽车租赁领域后,便与有争议的另一组监管机构建立了联系。美国消费者金融保护局上个月表示,它将监督每年处理至少10,000笔贷款或租赁的非银行汽车贷方。
CFPB表示,它力求确保此类租赁的正确销售,并确保收债员公平运作。
桑坦德银行因其次贷汽车贷款业务而受到批评。该公司披露了美国司法部和其他监管机构的民事传票,内容涉及与此类贷款的承销和证券化有关的文件。
Chapin说,在试点计划期间,Uber的租约将保留在该子公司的账簿上,但从长远来看将会改变。公司本身不会成为驱动程序和子公司之间任何租约的一方,因此,驱动程序费率的任何变化都不会改变租约的条款。
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