昨天，宝马宣布将把氢动力7系轿车借给日常驾驶员，以测试该新技术的真实能力。其他公司，例如本田，已经使用氢动力汽车完成了试点计划，但是对一到两辆汽车的测试却非常有限。宝马将于2007年上半年向美国和欧洲的潜在用户提供100辆Hydrogen 7s车队。
根据宝马发言人安德烈亚斯·克鲁格谢伊德（Andreas Klugescheid）的说法，该公司将借用Hydrogen 7长达数周至几个月的时间，以测试汽车的技术方面和驾驶员的习惯。抓住？宝马已经编制了Hydrogen 7潜在接收者的名单，这些接收者不仅将成为很好的测试对象，而且还将聚焦于氢能轿车本身。他们还必须住在加氢站附近，在美国只有少数几个-主要在加利福尼亚州和华盛顿特区。我们也在考虑名人和政治人物。
这意味着当前的宝马车主几乎没有机会要求Hydrogen 7。但是，宝马吹捧这样一个事实，即氢动力7系与德国的其他5系和7系汽车一样，与其他任何产品一样制造，因此可以很容易地生产更多。V-12发动机可以使用氢气或汽油运行，并且每个都有独立的油箱。两个坦克都装满后，它的射程为425英里。仅靠产生水蒸气的氢气运行，汽车只能行驶125英里。宝马希望站在氢技术的最前沿，将其巩固为“最终燃料”的领导者。行驶中有100个氢气7s，我们所有人都会密切注意结果。
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