底特律（彭博社）-摩根士丹利的一位分析师表示，在经济衰退中，通用汽车和福特汽车公司的利润面临的风险要比汽车制造商的预期高。
分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在一份报告中表示，两家公司将在约1300万或1400万辆汽车的美国汽车市场收支平衡。通用汽车和福特汽车表示，即使美国销量降至1100万辆或更低，他们也可以避免损失。
利润蒸发的水平对于这两家汽车制造商来说是至关重要的。这两家汽车制造商一直在告诉投资者，他们甚至可以度过急剧下滑的时期，例如2009年的金融危机，当时美国的销量下滑至1040万辆。如果投资者能够证明自己能够在经济低迷时期保持盈利，投资者将对美国汽车制造商更加充满信心。乔纳斯现在对此表示怀疑。
乔纳斯在报告中说：“我们对他们专注于当今最赚钱，最健康的汽车市场中的风险管理感到鼓舞，”他补充说，他对它们在经济低迷时期收支平衡的能力持怀疑态度，因为“定价通常受到汽车制造商的压力。必须更多地依靠折扣。”
投资者已经开始质疑，如果2015年美国1750万辆汽车的行业销售达到顶峰，汽车制造商是否会保持去年创纪录的利润水平。截至周二，福特的股价跌幅为12％，通用汽车的跌幅为14％，菲亚特克莱斯勒汽车公司的跌幅为31％。
通用汽车发言人表示，通用汽车公司首席财务官在一月份表示，其收支平衡点是美国汽车行业1000万至1100万辆汽车的销售额，而通用汽车则坚持这一主张。
福特发言人惠特尼·艾辛格（Whitney Eichinger）表示，福特今年可以保持财务上的成功。
艾辛格在一封电子邮件中说：“我们认为市场低估了美国汽车业的基本健康状况，我们创纪录的经营业绩，我们改善的国际业务，我们更强大的财务状况以及我们的标志性产品。”“我们将继续在2015年的成功基础上，交付一年，即使不比2016年好，也一样好。”
通用汽车股价在下午4:00收盘下跌1.84％，或54美分，至28.84美元。美国东部时间今天在纽约交易市场下跌了5.3％。福特股价下跌了6.6％，跌幅为2.74％，即34美分，报收于12.08美元。
两家公司的盘中跌幅是自8月24日以来最大的。
也是在今天，瑞士信贷将福特股票的评级从“中性”下调至“跑输大盘”，目标股价为13美元。
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