菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）将自己的钱放在了嘴边。
这位直言不讳的经理将陷入困境的前意大利企业集团转变为价值约240亿美元的三家公司，他的大部分个人财富都与菲亚特以及前身CNH Industrial NV和Ferrari NV的股份捆绑在一起，在这两家公司担任主席。
截至周四收盘价，他公开披露的总持股价值达2.32亿美元，这使他对雇主的投资超过了其他汽车老板。
日产汽车公司和雷诺汽车公司的首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在汽车制造商中的股份价值约为4900万美元。
福特汽车公司首席执行官马克·菲尔德斯（Mark Fields）持有的公司股票价值约1200万美元，而通用汽车公司的玛丽·巴拉（Mary Barra）拥有底特律汽车制造商约320万美元。
由于菲亚特和法拉利股价因对自己战略的怀疑而在今年下跌了近5,000万美元，但现年63岁的马尔基翁内并不打算在2018年底之前退休。这给了他时间来证明公司走在正确的道路上。
他最大的挑战将是实现将菲亚特50亿欧元（55亿美元）的工业债务净额转换为至少40亿欧元现金的目标。
他将在下周的日内瓦国际汽车展上推动这一议程，届时菲亚特将展示包括玛莎拉蒂Levante SUV，阿尔法罗密欧朱利埃塔两厢车的更新版本和朱利亚轿车的完整版本在内的新车型，以及两款菲亚特新车型。 。
Marchionne通过股票期权计划和意大利汽车制造商的赠款积累了自己的股份。他目前拥有1460万股菲亚特股份，这是他最大的一笔资产。
他也是法拉利十大投资者之一，这要归功于他在2016年初从这家超级跑车制造商的分拆中获得了146万股股票。
本月初，他获得了卡车和拖拉机制造商CNH的750,000股股票。作为公司薪酬计划的一部分，他将在2018年底之前获得150万股CNH股份。
根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index）的数据，马尔基翁在其四个十年的职业生涯中积累了超过2.7亿美元的财富，其中包括去年以现金支付的3500万美元，作为菲亚特-克莱斯勒合并的补偿。
他退休时还将获得1200万美元的支出，如果汽车制造商达到其2018年目标，他将获得432万股菲亚特·克莱斯勒股票。
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