根据发给经销商的通知，北美宝马公司正在制定一项经济援助计划，以帮助美国经销商应对受Takata Corp.安全气囊召回影响的约84万辆汽车和轻型卡车的停产订单。
宝马在3月15日星期二发给经销商的通知中说，宝马没有足够的更换安全气囊，并且可能直到夏天才有足够的供应商对二手和新车进行维修。
宝马与美国本田汽车公司（American Honda Motor Co.）携手，向陷入困境的经销商提供财务支持，因为他们召回了Takata制造的约2900万辆可能有故障的安全气囊充气机。
美国召回的汽车可能多达2500万辆。召回安全气囊是因为在发生事故时，安全气囊可能用力过度展开，使充气机破裂，弹片破裂并导致受伤或死亡。国家公路交通安全管理局已将10人死亡与该缺陷相关联。
宝马上周告诉经销商，目前尚不清楚召回的带有充气袋安全气囊的车辆破裂。
根据2月26日发送给经销商的通知，该工程中的经济援助方案将覆盖宝马在美国召回的用于修复驾驶员侧前部安全气囊的约84万辆汽车。
该公司在通知中告诉经销商：“宝马北美公司正在开发一个完整的经销商工具箱，其中包括忠诚度奖励，借贷车辆奖励，租约延期等，以及关于如何优先使用这些工具的决策树。”
宝马经销商也不再能够销售某些2006-15年新的和二手的1系列和3系列汽车，以及X1，X3，X5和X6跨界车被认为具有潜在的驾驶员侧高田安全气囊有缺陷。
据宝马消息人士称，该公司已与经销商举行会议以设计援助方案。
宝马为美国经销商提供的经济援助的一些细节预计将于3月18日星期五发布。
宝马发言人说：“正在制定许多计划，以帮助我们的客户和经销商解决召回问题。”“我们了解紧迫性，细节正在尽快定稿。”
据知情人士透露，除了借贷车辆外，宝马还有望授权经销商使用租赁车队的车辆，并每天最多偿还这些车辆55美元。
在2月份的通知中，宝马建议经销商将拥有2012车型年及之后召回车辆的客户纳入借贷车辆，并且“拥有[2011车型及更高版本]的客户...可以向租车者提供借贷，以代替租赁车辆。”
宝马还向经销商支付额外的钱，购买他们放贷车队的2016款车型，以帮助召回：2系列，X1和i3 REx增程车$ 1,500; 3系列和4系列型号为3,000美元； X3和X4跨界车4,000美元; 5系列轿车以及X5和X6跨界车的价格为4,500美元。
宝马在2月份的通知中告诉服务经销商，召回支持津贴“将有助于抵消注册和折旧费用”。
宝马已经告诉经销商，它还将每月支付400至650美元（视车辆及其年龄而定）的平面布置协助。
一旦停止销售，该公司还将为经认证的二手车检查支付300美元，为未经认证的二手车检查支付200美元。
宝马承诺在维修后的所有受影响的2012年及更新型号上“提供特别低的APR”价格。
与此相关的是，梅赛德斯·奔驰表示，它也在制定针对经销商的补偿计划。梅赛德斯发言人表示，由于高田（Takata）的召回，经销商库存中只有475辆汽车受停售订单的影响。
其中包括2004-15辆奔驰汽车和2007-14戴姆勒货车。
梅赛德斯-奔驰美国公司发言人将帮助经销商抵消与召回有关的地板和折旧。他说，这也将允许经销商将受影响的车辆用于贸易。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
