标题：首席执行官
经销权：加利福尼亚Van Nuys的Galpin Motors Inc.
2015年零售额，新增：23,664
2015年销售量，二手车：6,808
经销商开始的年份：1953
经销商：7
专营权：福特，阿斯顿·马丁，本田，捷豹，起亚，林肯，莲花，马自达，斯巴鲁，大众和沃尔沃
雇员：1,400
2015年收入：$1,053,268,389
创新之处：镀锌（汽车定制），包括冲浪者货车，天窗，细条纹，特殊车轮，定制内饰；消费者租赁，无马车专用餐厅，星巴克专用咖啡店
早期经销商管理经验：加尔平·埃德尔（Galpin Edsel）。
博克曼说：“我认为我们是唯一一家盈利的Edsel经销商。”
Galpin Ford连续27年成为美国最大的福特经销店。
洛杉矶-在加利福尼亚州范努伊斯的一个阳光明媚的十月清晨，伯特·博克曼（Bert Boeckmann）出现了工作，就像他过去63年中的几乎每一天一样。现年86岁的博克曼（Boeckmann）遇到一些困难。他下了电动踏板车，在助手的帮助下，踏上通往玻璃墙办公室的台阶，俯瞰着Galpin Ford的陈列室地板。
我简直不敢相信我的运气。那天我到那儿来，是在Galpin的无马车内售餐厅做故事，这是Boeckmann创作的许多开创性创新之一。我本来应该和大厨Geovanni Euceda见面的，但我并不想和我从未见过的这位传奇人物讲话。
伯特·博克曼（Bert Boeckmann）不太喜欢“传奇”一词。
“如果我听到有人用“传奇”这个词，我就告诉他们“我还在呼吸”，他大声笑着说，这是他做的很多事情。自1953年加入Galpin以来，他仍然每周工作六天。
博克曼（Boeckmann）是现存的一些传奇人物之一，这些传奇人物正值美国汽车业发生巨大变化的时代。进口品牌正在发动美国入侵。小型的单点交易商开始让位给较大的多特许经营集团，最终大型的上市公司加入了竞争。
那些传奇跨越了时代，以机智，毅力，毅力和创新混合生存。在即将出版的《汽车新闻》中，我们将与更多的人一起访问。他们削减了汽车经销商的寿命。这是一种可以吸引充满个性的人的职业。
像他们中的许多人一样，在加利福尼亚大萧条时期开始生活的Boeckmann并不渴望成为汽车经销商。
“我最后想到的就是出售任何东西。我们有鸡蛋和杏树。我的兄弟和我会在街上走来走去卖他们。我的兄弟很害羞，所以我哥哥会去门。”
博克曼真的想当一名职业军官，曾在高中和大学期间都参加过预备役军人训练团。但是，当朝鲜战争爆发时，他已经有了两个孩子。
财富介入。1953年，博克曼（Boeckmann）被加尔平汽车公司（Galpin Motors）停下来，向一位朋友求情，他看到一位广告来招揽推销员，并请博克曼（Boeckmann）陪他。
“我说我没有兴趣。但是我和他一起去了。我们俩最终都在那里工作。他持续了六个星期，而我已经持续了63年。
Boeckmann迅速进入管理领域，并一点一点收购了所有者Frank Galpin，并于1964年取得了控制权。早期，当经济不景气且经销商陷入财务困境时，博克曼努力工作，以至于他没有看到太多的家人。
“第一年我接管了我们，当时我们正处于衰退之中，并且失去了信任。我只工作了两天。我早上8点进来，晚上8点离开。后来我说：我在骗孩子吗？但是我认为必须挽救公司。”
加尔平·福特（Galpin Ford）在举足轻重的加利福尼亚州中心运营，已经连续27年成为美国最大的福特经销店。Galpin Motors在《美国汽车新闻》的前150个经销商集团中排名第32位，去年零售了23,664辆新车，收入超过10亿美元。除福特外，加尔平还拥有阿斯顿·马丁，本田，捷豹，起亚，林肯，莲花，马自达，斯巴鲁，大众和沃尔沃。
全国汽车经销商协会主席，加州新车经销商协会前主席彼得·韦尔奇（Peter Welch）对博克曼说：他说：“他的一切仍然有手指。他是我曾经遇到过的最好的操作员之一，而且我已经见过很多。
当Boeckmann喘不过气来，终于走上楼梯的台阶时，我走过去向他打招呼并自我介绍，并告诉他我来自底特律汽车新闻，并想代表我的老板Keith Crain致问候。
接下来出现的是一些魔术。博克曼的脸上闪着光芒；他大笑起来，把我挥舞到他的办公室，好像我是世界上最重要的人一样—那就是我当时的状态。
我们大多交换了闲聊。一位助手进来提醒他服药，他不得不从桌子下面拉出一个药丸分配器。他阴谋地看着我，嘲笑自己心不在ent。
当谈话转向无马车餐厅时，博克曼谦虚地说道：“这确实是Galpin的原始想法，”无马车于1966年开业，当时创始人Frank Frank Galpin仍然是商店的合伙人。
尽管Boeckmann于1964年成为所有者，但他保留了Galpin的名字，这是另一个谦虚的手势。
他说：“出于两个合理的原因，我没有更改名称。”“我为加尔平的名字努力工作，所以我为此感到自豪。”第二个原因与拼写和发音有关：“如果我说我是“博克曼”，那你怎么看我的名字？
Boeckmann赞扬Frank Galpin创造了另一个概念：Galpinization，定制库存工具。博克曼说，半个多世纪前，弗兰克·加尔平（Frank Galpin）提出了一个想法，当时他将一辆1953年的福特汽车定型为林肯。Boeckmann发明了这个名字，并由此发展了起来。
NADA的韦尔奇说：“他们定制了很多车辆。您将去一家经销商处，所有的东西都存货了，然后去了Galpin，他们那里有轮辋，细条纹或扰流板。
“很多人想要一辆外观不同的汽车，尤其是在洛杉矶西侧。他们将自定义不同的内饰。他们放了不同类型的座位。如果您想要定制的东西，那么天空就是极限。”
一路走来，博克曼建立了一个影响深远的商业帝国，其中包括塞拉利昂的黄金和钻石开采，汽车销售，房地产和度假胜地开发，在加利福尼亚和俄勒冈州的牧场，甚至是电视纪录片。
但这一切最终都回到了Galpin身上。
Boeckmann将他的玻璃墙办公室放在陈列室地板上方是有原因的。
销售奢侈品牌的“我可以看到街对面的其他经销店”。“我可以在展厅地板上看到活动。人们也可以看到我。如果他们想见我，他们知道他们可以上楼梯，我将与他们交谈。
“但是我只爱生意，爱人民。”
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