法兰克福-PSA集团对德国总理默克尔和劳工代表表示，如果购买通用汽车的欧洲子公司，它将维持欧宝和沃克斯豪尔的工作保证，尽管一些分析人士称，最终可能会导致数千人失业。
作为对德国政治和汽车机构的一次富有魅力的攻势的一部分，PSA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）周二与默克尔讨论了他的计划，此前他试图向强大的德国工会工会IG Metall和欧宝（Opel）的欧洲劳工委员会放心，现有网站上的任何交易。
PSA在周二的声明中说：“ PSA集团重申了遵守欧洲国家现有协议并继续与各方对话的承诺。”
PSA说，塔瓦雷斯在电话中与默克尔的讨论“富有成果”。
塔瓦雷斯介绍了创建拥有五个扎根于各自国内市场的“互补”品牌的欧洲冠军的理由，并告诉默克尔，欧宝将从集团内部相当大的独立性中受益。
PSA说：“交流的气氛非常令人愉悦，默克尔总理也很接受我们的论点。”据德国政府发言人说，他还表示PSA将提供工厂，投资和工作保障。
“双赢局面”
法国和德国的劳工部长们表示，他们认为通用汽车和PSA之间的协议对两国都是“双赢”的局面。
“我们相信，这两个地区都可以从中受益-法国和德国工厂。德国与法国的合作确实可以催生一家冠军公司，这就是为什么我们对今天的发展感到非常高兴，”德国劳工部长安德里亚·纳尔斯（Andrea Nahles）在柏林的宝马摩托车工厂与法国同行Myriam El Khomri讲话。
PSA已同意遵守通用汽车公司的现有承诺，直到2018年底前不对其部分德国员工实施强迫裁员。一些有关在欧宝制造某些车型的现有协议可延至2020年以后。
但是，一些分析师表示，PSA最终将需要大刀阔斧，以扭转多年来一直因产能过剩而苦苦挣扎的欧洲汽车行业亏损的欧宝和姊妹品牌沃克斯豪尔（Vauxhall）。
“这是关于在德国，英国和西班牙进行的艰难重组，导致至少5,000名制造业裁员。最终，整合后的欧洲通用汽车公司的工人人数可能会减少20％到30％，” Evercore分析师在一份报告中说。
在欧宝38,000名员工中，德国约占一半，而欧宝在沃克斯豪尔（Vauxhall）运营的英国拥有4,500名员工。接近PSA的两名消息人士上周告诉路透社，裁员和工厂裁员是合作谈判的一部分，英国的两个Vauxhall工厂位于前线。
总部位于巴黎的PSA在一份声明中表示，计划与欧宝劳工代表紧密合作，“为创建具有法德根基的欧洲冠军找到一条道路”。
欧宝首席执行官卡尔·托马斯·诺伊曼（Karl-Thomas Neumann）在推特上说，他相信PSA的言论将使汽车制造商的员工放心。“好，PSA现在重申了遵守现有协议的承诺。”
PSA的塔瓦雷斯（Tavares）在与德国劳工代表的对话中也强调了他希望以欧宝的身份为基础的愿望。
欧洲劳工委员会主席沃尔夫冈·谢弗-克鲁格在另一份声明中说：“塔瓦雷斯在会谈中令人信服地表示，他对作为一家独立公司的欧宝/沃克斯豪尔的可持续发展感兴趣。”
英国的统一工会尚未从PSA官员那里获得有关可能收购Vauxhall的保证。
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