博世与三星SDI的合资公司SB LiMotive于1月份在其韩国蔚山的锂离子电池工厂启动了生产线，但由于正在开展更多的“大批量项目”，蔚山工厂可能难以抽水足够的电池来满足不断增长的需求。今年晚些时候，由SB LiMotive驱动的BMW ActiveE将面世。然后，在2012年，装有SB LiMotive电池的电动菲亚特500将会投放经销商。2013年，另一辆由SB LiMotive驱动的宝马 大城市 i3，将首次亮相。那是很多型号，需要很多电池，这就是为什么博世董事会成员伯恩德·伯尔（Bernd Borh）告诉沃德汽车公司（要求）的原因：玻尔说，预期将来自美国汽车制造商的其他合同将使下一步在北美建设工厂成为顺理成章的事情，但要等交易完成并SB LiMotive确认有足够的需求后，才能做出决定。它的锂离子电池组。[资源：病房的自动–子要求]
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