新的Crossroad车型使Dodge Journey更具SUV外观

为了发挥其老化的三排跨界车的作用，道奇将在下周的芝加哥车展上推出其旅程系列的新车型。2014年道奇Journey Crossroad将会是SXT和Limited之间的一个新的内饰级别，并且由于具有一些造型附加功能，因此可以与其他Journey车型区分开。从《福特探索者运动》的外观手册中摘下一页，《旅程十字路口》变得更加卑鄙，更像SUV。旅途通常跨越高大货车和跨界车之间的界线，但是这种新的装饰在将其视觉效果偏向多功能车的末端方面有很长的路要走。这主要归功于其车顶横梁和侧门槛上的铂金镀铬外饰，独特的仪表板，烟熏大灯和尾灯，当然还有那些黑色的19英寸车轮。在内部，“旅程十字路口”将得到类似的处理，整个机舱内将呈现深色的液体石墨装饰，并且该模型还将标配真皮座椅（道奇说这是新设计）以及克莱斯勒的8.4英寸巨型Uconnect屏幕。2014年Journey Crossroad将于今年春天开始销售，四缸前轮驱动车型的起价为24,995美元（*不包括目的地的995美元），但道奇表示，该车型还将提供更大的动力和可选的3.6升Pentastar V6和全轮驱动功能。向下滚动以获取完整的新闻稿，然后在下周返回查看我们在芝加哥的实时报道。显示完整的公关文字2014年新款道奇Journey Crossroad将在2014年芝加哥车展上亮相Journey Crossroad外观坚固；可用的全轮驱动能力得到支持-New Journey Crossroad车型具有独特的性能前后装饰板，下侧槛，深色前大灯和尾灯以及独特的19英寸Hyper Black轮毂，使其具有坚固耐用的外观-独特的内饰具有一流的饰面和功能，包括8.4英寸Uconnect触摸屏，带重缝线的新型皮革座椅设计和Liquid Graphite贴花-屡获殊荣的3.6升Pentastar V-6和全轮驱动功能可提供在所有驾驶条件下充满信心-美国制造商的建议零售价（MSRP）为$ 24,995（不包括$ 995目的地），2014年道奇Journey Crossroad将于2014年1月31日在美国密歇根州奥本山市的道奇经销商处发售。 -道奇（Dodge）品牌以“道奇之旅（Dodge Journey）”在2013年的最佳销售成绩为基础，在2014年芝加哥车展上推出了一种新的“旅程”车型-2014年道奇之旅十字路口（Dodge Journey Crossroad）。全新的Journey Crossroad具有独特的前后面板，铂金镀铬侧门槛和独特的19英寸Hyper Black铝制轮毂，使三排，七人跨界车具有坚固耐用的外观。内部装有优质的饰面和功能，包括8.4英寸Uconnect触摸屏，新型皮革座椅设计和Liquid Graphite贴花。克莱斯勒道奇品牌总裁兼首席执行官Tim Kuniskis表示：“旅程一直是道奇在CUV领域的瑞士军刀，而随着新的Journey Crossroad，我们现在通过提供三种不同的外观来扩大灵活性。”集团有限责任公司。“旅程十字路口”坚固的外观使它在旅途中显得格格不入。现有的全轮驱动系统使它能够在各种恶劣的天气条件下进行备份。新的2014年道奇Journey Crossroad位于JX旅程系列中的SXT和Limited车型之间。Journey Crossroad将于今年春天开始进入道奇经销店，美国制造商的建议零售价（MSRP）为24,995美元（目的地不包括995美元）。新外观，新功能道奇设计师在Journey Crossroad上增加了一些特殊的外观设计提示，使其在产品阵容中具有独特的外观，包括带有铂金铬装饰和亮黑色格栅和雾灯包围的新前面板，铂金铬车顶护栏和独特的延伸式下纵梁，黑色大灯挡板，光泽黑色尾灯挡板和新的下部后饰板采用铂金镀铬制成，后挡板上带有“ Crossroad”徽章。Journey Crossroad还具有独特的19英寸Hyper Black五辐铝合金轮毂。2014年道奇旅程十字路口的外观颜色包括：漆黑，亮银金属色，白色，铜头珍珠，Fat红蓝色珍珠，花岗岩水晶金属色，珍珠白三涂层和红线红2涂层珍珠。在内部，Journey Crossroad增添了许多独特的内饰风格，包括新的标准黑色皮革座椅和带有浅灰色灰色缝线的运动网状嵌件。标准装备是中央扶手和车门板上的浅灰色灰色缝线，以及真皮包裹的方向盘和变速旋钮。在仪表板，仪表盘，中控台，门拉手和方向盘饰板上采用了新的液态石墨饰面。道奇Journey Crossroad还标配了一流的8.4英寸Uconnect触摸屏，电动前排座椅和前排乘客可折叠式扁平座椅，座椅垫下有隐藏式储物箱。2014年道奇旅程十字路口提供的实用性和精致度水平在跨界车市场中不常见。标准功能包括电动加热和折叠式后视镜，七个安全气囊，发光的杯架，无钥匙Enter'n Go，带有按钮启动功能以及安装在方向盘上的音响和巡航控制系统。第二排和第三排座椅可折叠成67.6立方米。英尺的货物空间。第二排座椅可倾斜，并具有全班独有的集成儿童增高座椅。第二排座椅前的地板上还设有创新的可移动储物箱，可以容纳从脏衣服到汽水罐的所有物品，也可以藏匿像照相机，笔记本电脑或钱包之类的贵重物品。凭借前排乘客，第二排和第三排折叠式座椅，第二排地板储物和前排乘客座椅储物，道奇之旅提供了一流的储物空间。动力与效率Journey Crossroad由标准的2.4升16气门DOHC四缸发动机提供动力，可产生173马力和166磅-英尺的功率。扭矩，与四速自动变速器相连这种四缸发动机在高速公路上每加仑汽油可行驶26英里。2014年道奇之旅十字路口上屡获殊荣的3.6升Pentastar V-6发动机可提供一流的283马力和260磅-英尺的性能。扭矩，并与平稳变速的六速自动变速器配合使用。这款Pentastar V-6发动机被Ward评为2012年和2013年的“十佳发动机”。除了出色的动力，它还能在高速公路上提供高达25 mpg的油耗。标准的2.4升四缸发动机和可用的3.6升Pentastar V-6动力总成均可提供超过500英里的高速公路行驶里程。拥有5年/ 100,000英里的有限动力总成保修，车主可以放心，他们的强大而高效的旅程已得到充分保障。在所有驾驶条件下的信心备份2014年道奇旅程十字路口的坚固外观是其可用的全轮驱动系统，非常适合想要额外抓地力以提供更强劲性能的驾驶员，或者住在雪地带或下雨天的驾驶员。国家，并感谢Journey的全轮驱动系统提供的额外牵引力。Journey Crossroad的全轮驱动系统可按需运行，仅驱动前轮以使燃油效率最大化，直到需要后轮动力为止。在25至65 mph的速度之间的干燥路面上，全轮驱动也会被激活，以增强性能驾驶过程中的操控性。该系统可在雪，冰和其他低牵引力表面上提供额外的牵引力，而无需打开和关闭。当以超过25 mph的速度行驶时，道奇Journey的全轮驱动系统在节气门打开的情况下转弯时将扭矩传递到后轮，从而使汽车更容易转弯，从而使操纵更加中立。与在扭矩传递到后轮之前需要一定程度的前后滑动的粘性联轴器或摆线齿轮系统相比，使用Journey的电子控制联轴器（ECC）更容易实现。在大于53 mph的速度下，控制策略在正常行驶条件下为后轮提供最小的扭矩，以提供更好的燃油经济性。道奇之旅具有标准的电子稳定控制（ESC）和全速牵引力控制，可在各种路面和天气条件下帮助使交叉路口保持在道路上。Journey可用的全轮驱动电子控制模块可与ESC和牵引力控制系统配合使用，从而使ESC系统可以使用ECC来帮助控制车辆，从而减少ECC传递至后轮的扭矩。四轮防抱死制动系统和电子防侧倾制动系统也是所有2014年道奇酷旅车型的标准配置。超过50种安全保障功能道奇之旅（Dodge Journey）拥有50多种安全保障功能，包括标准高级多级前排乘客安全气囊，主动式头枕，带全速牵引力控制的电子稳定性控制，电子防侧倾和制动辅助系统，驾驶员侧护膝安全气囊，覆盖所有三排的侧帘式安全气囊，前排座椅侧装安全气囊，四轮防抱死盘式制动器，LATCH儿童座椅锚定系统和挂车控制系统。道奇之旅在墨西哥的托卢卡（Toluca）建造。2014道奇旅程十字路口精选画廊