总部位于英国的德雷森赛车技术公司(Drayson Racing Technologies)今天在英国约克郡的皇家空军艾尔文顿飞机场创下了国际汽联世界电动陆地速度记录。他们的B12 69 / EV电动勒芒原型车在1.86英里长的跑道上达到了每小时204.185英里的最高水平。改良的低阻力电动赛车由该公司的所有者兼前英国科学大臣保罗·德雷森(Lord Paul Drayson)驾驶。我们这样做的原因是为了展示目前最大的电动汽车性能-并真实地赛车,而不是泪滴状的陆地速度记录车。德雷森勋爵在记录尝试之前准备的一份声明中说。“这是一项巨大的技术挑战,但我们相信,是时候有人将这一记录转移到演示电动汽车技术的发展了。”Drayson Racing现在拥有世界上最快的电动车记录,其重量不到1000公斤(约2205磅)。该记录先前由通用电气电池公司(Battery Box General Electric)保留,该公司于1974年在邦纳维尔盐沼上记录了每小时175英里的速度。Drayson B12 69 / EV具有四个轴向磁通电动机,向后轮发送640千瓦的功率。该车基于轻型Lola LMP1赛车底盘,并进行了进一步改装,以减少95公斤(约210磅)的重量。减轻重量意味着将功率输出减少到480千瓦-仍然足以创造新的陆上速度记录。
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