全球首个零排放GT锦标赛已着眼于在2017年开始其处女赛季。电动GT世界大赛希望成为首个100％零排放GT锦标赛，目标是2017赛季有10支车队。它计划七个赛季，包括在欧洲，美洲和亚洲举行的赛事。该公告特别提到了巴塞罗那，多宁顿，穆杰罗和埃斯托里尔。就技术基础而言，该系列已将特斯拉Model S P85 +指定为其标准包装，这是一款电动超级跑车，标准配置中的速度仅为3.2s，时速为0-60mph。赛车版将具有更好的悬架和刹车，改善的冷却效果以及减轻的整备质量。“我们选择特斯拉Model S的原因仅仅是因为它是有史以来最好的汽车之一，而且当然是最好的100％电动汽车之一，” Electric GT Holdings的技术总监，冠军的拥有者和发起人AgustínPayá说。“我们坚信，分享其令人印象深刻的赛道潜力将有助于激励许多人实现可持续交通。“尽管这是一款豪华的超级旅行车，但它似乎是为赛车而设计的。尽管其重量相当大（未经修改的重量超过2吨），但其重量分布和惊人的低重心却实现了令人难以置信的转弯速度，而且不会忘记其无穷无尽的扭矩，这一切都造就了出色的赛车。“第一个参加比赛的10支球队和20辆赛车将参加相同的赛车，类似于街头赛车。凭借416马力和601 Nm的扭矩，无需在电动机上增加任何东西。“我们已经在巴塞罗那加泰罗尼亚F1赛道以及传奇的马德里贾拉马赛道上测试了这辆车，这两个车都被用作测试和运营中心。“ S型车注定要成为GT冠军。电动GT类别的乐趣在于，我们将观看在世界各地的赛道上可以看到的市售车型。这就是想法，这是我们促进可持续交通发展的使命。”欢迎其他品牌虽然该系列将从特斯拉开始，但Payá表示将来还会欢迎其他品牌。他补充说：“我们之所以选择特斯拉Model S，是因为它是面向世界市场的量产的出色的100％电动高性能汽车，但我们鼓励并欢迎每家汽车制造商加入Electric GT World Series。”主办方表示，看到其他电动超级跑车制造商加入Electric GT World Series成为技术节，这真是太棒了，Electric GT World Series的比赛将不仅仅是比赛，而是技术与创新的节日。Electric GT的联合创始人兼首席执行官Mark Gemmell表示：“这一切始于我们对加速向可持续交通的转变的渴望，这将使我们最终结束化石燃料时代。“ GT电动执行官团队和我本人都坚信，现在是时候让大家知道化石燃料经济的出路了。“技术使一切都可以连接，这就是我们想要的。这不仅仅是一场比赛，它是每个想要参加的人的永久性公开对话。“事实是，由于我们的技术和通讯合作伙伴，与驾驶员，车队，官员，球迷和媒体的互动将变得前所未有。”相关视频：
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